Nachhaltigkeitsbericht 2024 – ÖBB-Infrastruktur AG

Nachhaltigkeitsbericht NB 47 ÖBB-Infrastruktur Aktiengesellschaft Konzernlagebericht | Konzernabschluss 76 Ziel: Maßnahmenplan wesentliche Klimarisiken Erstellung eines Maßnahmenplans für 100 % der exponierten nicht betriebsnotwendigen Immobilien für sämtliche wesentliche Klimarisiken Status Zielumfang Das Ziel bezieht sich auf alle exponierten nicht betriebsnotwendigen Immobilien, welche wesentlichen Klimarisiken ausgesetzt sind. Der Plan wird von Expert:innen des ÖBB Infrastruktur-Konzerns erarbeitet. In Umsetzung Methodik Das Ziel wurde von internen Fachexpert:innen im Zuge der Erarbeitung der #INFRA.Nachhaltigkeitsstrategie definiert. Wesentliche Änderungen Da es sich bei diesem Ziel um ein neues handelt, liegen keine wesentlichen Änderungen vor. Maßnahme: Erarbeitung eines Maßnahmenplans Erarbeitung eines Maßnahmenplans für 100 % der exponierten nicht betriebsnotwendigen Immobilien. In Umsetzung Ziel: Klimaresiliente *) nicht betriebsnotwendige Gebäude 100 % der nicht betriebsnotwendigen Gebäude sind klimaresilient *) Status Zielumfang Das Ziel bezieht sich auf alle nicht betriebsnotwendigen Immobilien. Expert:innen des ÖBB Infrastruktur-Konzerns werden die Klimaresilienz der nicht betriebsnotwendigen Gebäude schrittweise erarbeiten. In Umsetzung Methodik Das Ziel wurde von internen Fachexpert:innen im Zuge der Erarbeitung der #INFRA.Nachhaltigkeitsstrategie definiert. Wesentliche Änderungen Da es sich bei diesem Ziel um ein neues handelt, liegen keine wesentlichen Änderungen vor. Maßnahme: Durchführung der Maßnahmen Durchführung von Maßnahmen zur Erreichung der Klimaresilienz bei exponierten Gebäuden. In Umsetzung *) Die Gebäude halten den im Zeitpunkt der Maßnahmenplanung abschätzbaren Folgen des Klimawandels stand und sind an veränderte Klimabedingungen angepasst. Sonstige Maßnahmen ohne direkten Zusammenhang zu wesentlichen Auswirkungen, Risiken und Chancen im Bereich Anpassung an den Klimawandel (Auszug) *) Status Infra:wetter Infra:wetter ist ein streckenbezogenes Wetterwarnsystem, das den User:innen Informationen über Großwetterlagen und regionale meteorologische Verhältnisse sowie auch eine Vorschau auf die kommenden 72 h bietet. Zusätzlich können über infra:wetter Warnungen, beispielsweise Starkregen, Gewitter, Schneemengen, Stürme etc. in verschiedenen Intensitätsstufen per E-Mail oder SMS versendet und den Nutzer:innen je nach Anforderungswünschen an Warnstufen und Sendezeiten zugestellt werden. Damit kann eine bestmögliche Vorbereitung und Planung auf die vorhergesagten Wetterszenarien erfolgen. Abgeschlossen Steinschlagschutz Durch den Klimawandel können auch Steinschläge zunehmen. Dies vor allem durch steigende Niederschlagsmengen, welche nach dem Einsickern in den Untergrund einen erhöhten Wasserdruck auf das Gestein ausüben können. Neben der Errichtung von Steinschlagschutznetzen wird aktuell auch die sogenannte Lichtwellenleitertechnologie in der Detektion von Steinschlägen getestet. Lichtwellenleiter inklusive der dazugehörigen Geräte zur Auswertung können Steinschläge im Gleisbereich durch Messung des Steinschlagimpulses in den Untergrund erkennen und eine Warnmeldung per SMS oder E-Mail senden. Abgeschlossen Forschungsprojekt KlimZug KlimZug – Klimawandelanpassung im Zugverkehr durch Prognose von Extremwetter und klimawandelbedingter Änderungen im Energiedargebot Abgeschlossen *) Informationen gehen über ESRS-Anforderungen hinaus.