Nachhaltigkeitsbericht 2024 – ÖBB-Infrastruktur AG

Nachhaltigkeitsbericht NB 59 ÖBB-Infrastruktur Aktiengesellschaft Konzernlagebericht | Konzernabschluss 88 Ziel Zieljahr Ziel- niveau Einheit/KPI Basisjahr Basisjahr- wert Wert 2024 Abhilfemaß- nahmen- hierarchie 1) Konzepte Wesentliche Auswirkungen, Risiken und Chancen 2) Errichtung von Wildtierquerungshilfen am Bestandsnetz 2035 3 Anzahl 2024 0 0 [1] [2] E4-K-1 E4-A-4 E4-A-5 Ausbau der Vogelschutzsicherung der Oberleitungen 2030 1.000 Km 2018 200 752,7 [1] [2] E4-K-1 E4-A-4 Schaffung von neuen Biodiversitätsinseln 2030 30 Stk. 2025 - - [2] [3] E4-K-1 E4-A-1 E4-A-2 Steigerung der Verkehrsflächeneffizienz (Schiene) 2030 238,7 m²/1.00 0 Zugkm 2023 276,4 268,7 [2] E4-K-1 E4-A-1 Abbruch von leerstehenden und ungenutzten Gebäuden, bei denen eine wirtschaftliche oder technische Abbruchreife vorliegt, zur Reduktion der aktuellen Versiegelung 2030 90 Anzahl 2025 - - [3] E4-K-1 E4-A-1 1) Stufen Abhilfemaßnahmenhierarchie: [1] Vermeidung, [2] Minimierung, [3] Wiederherstellung und Sanierung, [4] Ausgleich oder Kompensation. 2) Auswirkung E4-A-3 wurde keinem konkreten Ziel zugeordnet, jedoch durch Maßnahmen berücksichtigt. Die Einbindung der Interessenträger:innen erfolgt über die doppelte Wesentlichkeitsanalyse, bei der Zielformulierung werden diese jedoch nicht gezielt einbezogen. Im folgenden Abschnitt werden Informationen zu Maßnahmen im Zusammenhang mit biologischer Vielfalt und Ökosystemen gegeben. Sofern der Status der Ziele bzw. der Maßnahmen in den folgenden Tabellen in schwarzer Farbe geschrieben ist, bedeutet das, dass diese wie geplant verlaufen. Rote Farbe bedeutet, dass das Ziel bzw. die Maßnahme in Verzug ist. Es sind keine Kompensationsmaßnahmen vorgesehen. Bei der Errichtung von Eisenbahninfrastruktur werden projektspezifisch Anrainer:innen informiert bzw. im Prozess involviert. Zudem werden bei Bau- und Instandhaltungsmaßnahmen nach Möglichkeit naturbasierte Lösungen umgesetzt. Ziel: Errichtung Wildtierquerungshilfen Errichtung von drei Wildtierquerungshilfen am Bestandsnetz bis 2035 Status Zielumfang Das Ziel umfasst drei Bereiche am ÖBB-Streckennetz, an denen aufgrund einer (zumindest) frequenzbasierten Barrierewirkung ab vsl. 2030 eine Wildtierquerungshilfe notwendig ist, um eine verkehrsübergreifende Durchgängigkeit der Wildtierkorridore am Netz der ÖBB- Infrastruktur AG und der ASFiNAG zu erzielen. In Umsetzung Methodik Identifikation und Priorisierung von Standorten für Wildtierquerungshilfen durch eine gemeinsame Studie der ÖBB-Infrastruktur AG und ASFiNAG. Wesentliche Änderungen Da es sich bei diesem Ziel um ein neues handelt, liegen keine wesentlichen Änderungen vor. Maßnahme: Planung von Wildtierquerungshilfen In der Planung werden die Standorte festgelegt sowie Spezifikationen und Begleitmaßnahmen für die Querungshilfen definiert. In Umsetzung Maßnahme: Errichtung von Wildtierquerungshilfen Errichtung der Querungshilfen zur Sicherstellung und Herstellung der verkehrsträgerübergreifenden Durchgängigkeit von Wildtierkorridoren. Geplant