railaxed - HERBST 2021

was es bedeutet, selbständig den Zugverkehr abzuwickeln und technisch anspruchsvolle Sicherungsanlagen zu bedienen und bekam bald Lust auf noch mehr: „Zur Ausbildung als Fahrdienstleiterin und später auch als Einsatzleiterin habe ich mich entschlossen, weil mich die spannenden Aufstiegs- und Weiterbildungsmöglichkeiten interessiert haben – und natürlich auch der noch höhere Verantwortungsgrad. Denn ohne uns gäbe es keinen Zugverkehr. Wir entscheiden darüber, ob ein Zug fährt oder nicht – früher noch ganz klassisch, indem Signale und Weichen von Hand per Hebel gestellt wurden, heute zeitgemäß digital per Mausklick, Tastatur und Computermonitor.” Apropos entscheiden: Während mir Birgit Langsenlehner die Feinheiten der Technik am Kontrollpult erklärt, nähert sich ein Railjet pünktlich und fahrplangemäß dem Bahnhof und wir eilen hinaus auf den Bahnsteig zur so genannten Befehlsübergabe. Das bedeu- tet: Wir übergeben dem Triebfahrzeugfüh- rer ein Blatt mit dem schriftlichen Auftrag für seine Weiterfahrt auf der Strecke, das Informationen über aktuelle Änderungen, Temporeduzierungen, Vorsichtsmaßnahmen und vieles mehr enthält – und nach einem kurzen, misstrauischen Blick auf meine offensichtlich ausgeborgte Uniform darf der Lokführer weiterfahren. Arbeitszeiten für Freigeister Mittlerweile ist meine Schnuppertagschicht zu Ende und ich frage Birgit Langsenlehner, wie sie denn mit den oft fordernden Arbeits­ zeiten in ihrem Beruf umgeht. Zwölf Stunden lange Schichten, Dienst auch nachts und am Wochenende – sind solche Anforderungen denn mit einem Familienleben und persönli- chen Freizeitgewohnheiten vereinbar? „Auf jeden Fall“, lacht sie, „denn die flexiblen Arbeitszeiten sind aus meiner Sicht sogar ein Vorteil. Man hat mehr Freizeit auf einmal und muss sich nicht am Wochenende in Ein- kaufszentren oder Schwimmbäder drängen, wenn der Rest der Welt frei hat. Und übri- gens wird der herausfordernde Job bei Frau- en immer beliebter: Bald sind schon knapp ein Zehntel der ÖBB Fahrdienstleiter:innen Frauen – und wir werden von Jahr zu Jahr immer mehr!“ • Dazulernen im Job: Birgit Langsenlehner hat als Zusatzqualifikation auch die Ausbildung zur Einsatzleiterin für den Ernstfall absolviert. „Bald sind schon knapp ein Zehn- tel der ÖBB Fahr- dienstleiter:in- nen Frauen – und wir werden von Jahr zu Jahr im- mer mehr!“ Birgit Langsenlehner 51 railaxed Herbst 2021