railaxed - SOMMER 2021

vorstellen. Ehe ich zu den ÖBB gekommen bin, war ich bei einem großen Gebäudetech- nikunternehmen für bekannte und uner- setzliche Bauten wie z.B. das Belvedere, die Albertina oder das Naturhistorische Museum verantwortlich. Ähnlich hoch ist die Verant- wortung bei einem Zug: Bei unserem Job kommt es darauf an, das wertvolle rollende Kapital der ÖBB zu hüten, zu pflegen und rundum in Schuss zu halten, damit Menschen sich darin sicher und wohl fühlen können.“ Millionen Kilometer Laufleistung Ähnlich wie in einem Gebäude ist Manuela Weiss daher auch im Zug für die „Haustech- nik“ zuständig: von der Klimaanlage über den Brandmelder bis zur Feuerlöschanlage, die Wasserinstallationen, diverse Pumpen, Aggregate und viele technische Einrichtun- gen mehr, die vor allem dem Fahrgastkom- fort und der Sicherheit dienen. Was ihr am meisten Spaß im Job macht? „Die technische Herausforderung und der tolle menschliche Zusammenhalt in einem Superteam.“ Worauf es am meisten ankommt? „Vorausschauend zu denken und zu handeln, damit Defekte im laufenden Betrieb erst gar nicht auftre- ten. Nicht von ungefähr ist die Bahn nicht nur das umweltfreundlichste, sondern auch das sicherste motorisierte Verkehrsmittel, technische Probleme sind die seltene Aus- nahme und meist für die Fahrgäste auch nicht störend bemerkbar. Damit man sich den Aufwand und die Zuverlässigkeit, die bei unserer Arbeit und tausenden Zugwar- tungen pro Jahr dahinterstecken, ein wenig besser vorstellen kann, muss man sich nur z.B. im Vergleich ein Auto ansehen: Autos haben schon nach einigen hunderttausend Kilometern ihre Lebenserwartung hinter sich, bei Zügen messen wir die Nutzungsdauer al- lerdings in Jahrzehnten. Erst nach ca. dreißig Jahren oder mehr ist ein Zug tatsächlich ver- altet und wird ausgemustert. Bis dahin hat er allerdings eine Laufleistung von zig Millionen Kilometern hinter sich und war jeden einzel- nen dieser Kilometer dank unserer Wartung stets im technischen Bestzustand. Wir sind diejenigen, die das mobile Herz der ÖBB Tag für Tag am Schlagen und unser Zugmaterial am Laufen halten – und deshalb macht der Job auch so viel Freude.“ • Manuela Weiss ist Kälte- und Elektroanlagentech- nikerin bei den ÖBB – als eine von immer mehr Frauen in anspruchsvol- len technischen Berufen. „Wir arbeiten so vorausschauend, dass technische Defekte im lau- fenden Betrieb die seltene Aus- nahme sind.“ Manuela Weiss 53 railaxed Sommer 2021