ÖBB Geschäftsbericht 2025 – Gesamtbericht

63 Konzern- lagebericht Österreichische Bundesbahnen-Holding Aktiengesellschaft Konzernabschluss | Konzernlagebericht 20 Investitionen des Teilkonzerns Rail Cargo Austria Überblick 2025 2024 Veränderung Veränderung in % Investitionen in Mio. EUR 241,1 *) 176,6 64,5 37 % Sachanlageninvestitionsquote der Gesamterträge in % 10 % 7 % 3 % 43 % Sachanlageninvestitionsquote der Buchwerte in % 40 % 28 % 12 % 43 % *) Abzüglich kumulierte Abschreibungen auf Zugänge Konsolidierungskreis in Höhe von rd. 3,1 Mio. EUR. Im Berichtsjahr tätigte der Teilkonzern Rail Cargo Austria Investitionen in das immaterielle Vermögen und Sachanlagevermögen in Höhe von rd. 241,1 Mio. EUR (Vj: rd. 176,6 Mio. EUR). Dieses Volumen entspricht einer Sachanlageninvestitionsquote von 10 % (Vj: 7 %) der Gesamterträge oder 40 % (Vj: 28 %) gemessen an den Buchwerten zum 01.01. Investitionen Betrag in Mio. EUR Rollendes Material 190,0 Sonstiges Sachanlagevermögen 28,2 Sachanlagevermögen 218,2 Immaterielles Vermögen 22,9 Gesamt 241,1 Investitionen des Teilkonzerns ÖBB Infrastruktur Überblick 2025 2024 Veränderung Veränderung in % Investitionen in Mio. EUR 3.717,9 3.936,1 *) -218,2 -6 % Sachanlageninvestitionsquote der Gesamterträge in % 74 % 82 % -8 % -10 % Sachanlageninvestitionsquote der Buchwerte in % 10 % 11 % -1 % -12 % *) Abzüglich kumulierte Abschreibungen auf Zugänge Konsolidierungskreis in Höhe von rd. 65,1 Mio. EUR. Im Berichtsjahr tätigte der Teilkonzern ÖBB Infrastruktur mit einem Gesamtvolumen von rd. 3.717,9 Mio. EUR (Vj: rd. 3.936,1 Mio. EUR) Investitionen in das Sachanlagevermögen, in das immaterielle Vermögen und in als Finanzinvestitionen gehaltene Immobilien (IAS 40). Es errechnet sich eine Sachanlageninvestitionsquote von 74 % (Vj: 82 %) der Gesamterträge und von 10 % (Vj: 11 %) der Buchwerte zum 01.01. Auf den Teilkonzern ÖBB Infrastruktur entfallen mit einem Buchwert von rd. 34.215,0 Mio. EUR (Vj: rd. 32.367,0 Mio. EUR) etwa 81 % (Vj:82 %) des gesamten Sachanlagevermögens des ÖBB Konzerns. Investitionsschwerpunkte 2025 Die ÖBB-Infrastruktur AG arbeitete auch 2025 intensiv an der Umsetzung der Vorhaben aus dem Rahmenplan 2025 bis 2030 zur Realisierung des Zielnetzes 2025+. Die wichtigen Infrastrukturvorhaben kommen der Stabilität und Qualität, aber auch der Kapazitätssteigerung des Netzes zugute. Die Projekte ermöglichen mehr Angebot in den Ballungsräumen sowie eine Dekarbonisierung des Bahnverkehrs und führen mit Maßnahmen der Digitalisierung und Modernisierung den Eisenbahnbetrieb stabil in die Zukunft. Ostregion und Großraum Wien Im Ballungsraum Wien wurde 2025 im Rahmen des S-Bahn-Wien-Upgrades intensiv an der Modernisierung der Wiener Stammstrecke weitergearbeitet. Mit diesen und vielen weiteren Verbesserungsmaßnahmen entlang der Nord- und Südachsen werden die Voraussetzungen für einen dichteren Takt und kürzere Wartezeiten geschaffen. Ein weiteres wichtiges Puzzlestück im innerstädtischen Nahverkehr ist die Attraktivierung der Verbindungsbahn zwischen Hütteldorf und Meidling. Im Jänner 2026 wurde das Rechtsmittelverfahren gegen den UVP-Bescheid vor dem BVwG positiv abgeschlossen. Der Norden der Ostregion und des Großraums Wien profitieren vom Ausbau der Nordbahn, der im Abschnitt Wien Süßenbrunn – Gänserndorf zügig voranschreitet. Mit dem viergleisigen Ausbau der Südstrecke zwischen Wien Meidling und Mödling inklusive der geplanten Errichtung zweier neuer Haltestellen wird das Mobilitätsangebot für den Süden von Wien und den Bezirk Mödling noch attraktiver. Dafür liefen 2025 die Planungen weiter. Begonnen haben hingegen bereits die Arbeiten zum viergleisigen Ausbau der Nordeinfahrt des Wiener Neustädter Hauptbahnhofs. Die weitere Attraktivierung der Pottendorfer Linie im Abschnitt Wampersdorf – Ebenfurth lief an. LB20 |