ÖBB Geschäftsbericht 2024 – Gesamtbericht

139 Konzern- lagebericht Ziel: Steigerung der Verkehrsflächeneffizienz auf 238,7 m² / 1.000 Zugkilometer bis 2030 Status 1) Zielumfang 2) Die Verkehrsflächeneffizienz (m² Streckenfläche des Gesamtnetzes der ÖBB-Infrastruktur AG pro 1.000 gefahrener Zugkilometer pro Jahr) der Schieneninfrastruktur soll gesteigert werden. In Umsetzung Methodik 3) Im Vordergrund steht die Prozessoptimierung zur plangemäßen Umsetzung der Neu- und Ausbauvorhaben des ÖBB-Rahmenplans, um die Kapazitätsziele zu erreichen sowie durch verstärkte Berücksichtigung von Flächenverbrauch bei Infrastrukturentwicklungen und Neu- und Ausbauprojekten. Für die Zieldefinition wurden die internen Fachexpert:innen und Stakeholder:innen einbezogen, um einen in der Praxis umsetzbaren Pfad festzulegen. Wesentliche Änderungen 4) Da es sich bei diesem Ziel um ein neues handelt, liegen keine wesentlichen Änderungen vor. Maßnahme: Prozessoptimierung Umsetzung Rahmenplan 5) 6) Prozessoptimierung zur planmäßigen Umsetzung der Neu- und Ausbauvorhaben zur Erreichung der Kapazitätsziele. In Umsetzung Maßnahme: Flächensparender Neu- und Ausbau 5) 6) – Berücksichtigung von Flächenverbrauch bei Infrastrukturentwicklungen – Berücksichtigung von Flächenverbrauch bei Neu- und Ausbauprojekten Geplant 1) ESRS 2.MDR-T.80.j; ESRS 2.MDR-A.68.e. 2) ESRS 2.MDR-T.80.c. 3) ESRS 2.MDR-T.80.a, f, g 4) ESRS 2.MDR-T.80.i, j. 5) ESRS 2.MDR-A.68.a, b, c. 6) Die Umsetzung der Maßnahme erfolgt im Inland auf Ebene des Teilkonzerns ÖBB Infrastruktur. Ziel: Abbruch von 90 leerstehenden und ungenutzten Gebäuden, bei denen eine wirtschaftliche oder technische Abbruchreife vorliegt, zur Reduktion der aktuellen Versiegelung bis 2030 Status 1) Zielumfang 2) Die Gebäude werden durch die ÖBB-Immobilienmanagement GmbH verwaltet. Geplant Methodik 3) Nach Feststellung der wirtschaftlichen oder technischen Abbruchreife wird ein Entbehrlichkeitsprüfungsprozess gestartet, bei dem alle relevanten Fachdienste einbezogen werden. Sofern es keine Einwände gibt, kann das Gebäude abgetragen werden. Für die Zieldefinition wurden die internen Fachexpert:innen und Stakeholder:innen einbezogen, um einen in der Praxis umsetzbaren Pfad festzulegen. Wesentliche Änderungen 4) Da es sich bei diesem Ziel um ein neues handelt, liegen keine wesentlichen Änderungen vor. Maßnahme: Durchführung von Abbrüchen 5) 6) – Planung, Koordinierung und Durchführung von Abbrüchen gemäß Vorgaben aus Planungsprämissen. Geplant 1) ESRS 2.MDR-T.80.j; ESRS 2.MDR-A.68.e. 2) ESRS 2.MDR-T.80.c. 3) ESRS 2.MDR-T.80.a, f, g 4) ESRS 2.MDR-T.80.i, j. 5) ESRS 2.MDR-A.68.a, b, c. 6) Die Umsetzung der Maßnahme erfolgt im Inland auf Ebene des Teilkonzerns ÖBB Infrastruktur. Sonstige Maßnahmen im Bereich biologische Vielfalt und Ökosysteme Status Wesentliche Auswirkungen Risiken und Chancen Wildwarner für die Eisenbahn VIF-Forschungsprojekt zur Testung von Wildwarngeräten im Eisenbahnbereich zur Reduktion von Wildtierkollisionen auf dem Bahnnetz der ÖBB abgeschlossen, weitere Evaluation laufend Laufend E4-A-4 Projekte für Gewässerökologie Es werden laufend F&E-Projekte für die Vereinbarkeit von Wasserkraft und Umweltschutz unterstützt und aktiv mitgestaltet. Seit 2020 läuft beispielsweise das Projekt „ÖkoResch“ zur Erreichung des guten ökologischen Potenzials von schwallbelasteten Gewässern und hochalpinen Restwasserstrecken. Laufend E4-A-3 Sonstige Maßnahmen ohne direkten Zusammenhang zu wesentlichen Auswirkungen, Risiken und Chancen im Bereich biologische Vielfalt und Ökosysteme 1) Status UIC – Guidelines on Managing Railway Assets for Biodiversity Im Zuge der UIC-Arbeitsgruppe „Sustainable Landuse“ wurden die „Guidelines on Managing Railway Assets for Biodiversity“ veröffentlicht. Die Arbeitsgruppe findet regelmäßig statt. Den Vorsitz dieser Arbeitsgruppe hält ein Vertreter der ÖBB-Infrastruktur AG inne. In Umsetzung Schulungen zu ökologischer Grünraumpflege, Korridorvernetzung und Biodiversität Zur Steigerung der Bewusstseinsbildung werden im Zuge von Mitarbeitenden- Schulungen im Bereich des Fahrwegs Schulungen mit Bezug zu Biodiversitätsthemen durchgeführt. In Umsetzung Bahnökologie-Seminar Im Zuge von Schulungen im Bereich Bahnökologie werden laufend Mitarbeitende für das Thema sensibilisiert In Umsetzung 1) Informationen gehen über ESRS-Anforderungen hinaus. LB102 |

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