ÖBB Geschäftsbericht 2024 – Gesamtbericht

Konzernlagebericht 140 Unversiegelt 51,2% Versiegelt 19,6% Semi- versiegelt 27,0% Kennzahlen für die Auswirkungen im Zusammenhang mit biologischer Vielfalt und Ökosystemveränderungen Flächenbilanz der ÖBB-Infrastruktur AG 1) in km² Kennzahlen für die Auswirkungen im Zusammenhang mit biologischer Vielfalt und Ökosystemveränderungen Wesentliche Standorte des Teilkonzern ÖBB Infrastruktur, welche sich mit Gebieten mit schutzbedürftiger Biodiversität überschneiden sind in der Nichtfinanziellen Erklärung des Lageberichts der ÖBB-Infrastruktur AG in Kapitel E.1 „Allgemeine Angaben“ unter „Wesentliche Auswirkungen, Risiken und Chancen und ihr Zusammenspiel mit Strategie und Geschäftsmodell“ ausgewiesen. Der Teilkonzern ÖBB Infrastruktur trägt unmittelbar zum Einflussfaktor der Landnutzungsänderungen bei. ESRS E4-5.35; ESRS E4-5.38 Im Jahr 2024 wurde das Institut für Landschaftsentwicklung, Erholungs- und Naturschutzplanung der Universität für Bodenkultur Wien mit einer Aktualisierung der ÖBB Potenzialflächenanalyse aus dem Jahr 2021 beauftragt. Sie soll um einen aktuellen und nachgeschärften Überblick über die Landbedeckung und Nutzungspotenziale aller Bahngrundflächen geben. Mit der Aktualisierung der Flächenbilanz konnte aufgrund der Verfügbarkeit neuer Datensätze eine noch detailliertere Flächenanalyse durchgeführt werden. 38 Das Ergebnis der Flächenbilanz veranschaulicht, dass der Teilkonzern ÖBB Infrastruktur mehr unversiegelte Wald- und Wiesenflächen als versiegelte Verkehrsflächen besitzt. Flächenbilanz der ÖBB-Infrastruktur AG 1) in km² | LB103 Versiegelungsgrad der Liegenschaften der ÖBB-Infrastruktur AG Wasser 2,2% Versiegelt: Park- und Verkehrsflächen, Gebäude; semiversiegelt: Bahnschotterkörper, Schotterflächen, Gärten; Unversiegelt: Grünland, Ackerland, Wald und Strauchflächen. Quelle: Schauppenlehner, T., Baumgartinger-Seiringer, M., Bittner, K. (2024). ÖBB Potenzialflächen Aktualisierung der Landbedeckung 2024. Institut für Landschaftsentwicklung, Erholungs- und Naturschutzplanung, BOKU University. Wien Die Flächeninanspruchnahme wurde als wesentliche Auswirkung auf den Biodiversitätsverlust, sowie den Umfang und Zustand von Ökosystemen erkannt. Damit einher geht eine temporäre oder dauerhafte Lebensraumveränderungen aufgrund der Errichtung von Verkehrsinfrastruktur sowie der damit verbundenen Anlagen. 2024 2023 Veränderung Veränderung in % Gesamtfläche 190,8 188,7 2,1 1 Verwaltete Gebäudenettogrundfläche aller Gebäude (inkl. Verkehrsstationen) 8,5 8,4 0,1 1 Nettogrundfläche der Gebäude (ohne Verkehrsstationen) 2,6 2,6 - - Sonstige Freiflächen (Gärten, Wiesen, Böschungen etc.) 6,7 6,9 -0,2 -3 Park & Ride-Anlagen 1,3 1,3 - - 1) Unternehmensspezifische Angaben in Zusammenhang mit IRO E4-A-1 nach ESRS 2.SBM-3.48.h. 38 Für die Ermittlung einer österreichweiten Landbedeckung für die ÖBB Grundstücke wurden verschiedene öffentlich verfügbare Datenbanken verwendet (u.a. Umweltbundesamt, Bundesamt für Eich- und Vermessungswesen sowie OpenStreetMap-Contributors). Es wurde auf die aktuellsten zur Verfügung stehenden Datensätze zurückgegriffen. ESRS E4-5.38.AR 27.