Nachhaltigkeitsbericht 2024 – ÖBB-Infrastruktur AG

Nachhaltigkeitsbericht NB 43 ÖBB-Infrastruktur Aktiengesellschaft Konzernlagebericht | Konzernabschluss 72 Ziel: Dekarbonisierung Betriebsanlagen Ausstieg aus gasbetriebenen Weichenheizungen bis 2030 Reduktion THG- Emissionen Wirtschaftst ätigkeit EU- Taxonomie Status Zielumfang & Methodik Gasbetriebene Weichenheizungen im Netz der ÖBB Infrastruktur AG. in Umsetzung Maßnahme: Umrüstung gasbetriebener Weichen Bestehende gasbetriebene Weichen werden sukzessive umgerüstet und Erdgas durch elektrische Energieversorgung ersetzt. ca. 800 t CO 2 e nicht abgedeckt in Umsetzung Ziel: Elektrifizierung Streckennetz Steigerung des Elektrifizierungsgrades auf 85 % bis 2030 und auf 89 % bis 2035 Reduktion THG- Emissionen Wirtschaftst ätigkeit EU- Taxonomie Status Zielumfang & Methodik Elektrifizierte Streckenkilometer im Netz der ÖBB-Infrastruktur AG bezogen auf die gesamte Streckenlänge des Netzes. Eine Strecke ist elektrifiziert, wenn sie uneingeschränkt für den Betrieb mit Elektrofahrzeugen tauglich ist. in Umsetzung Maßnahme: Mehrphasiger Elektrifizierungsplan Die Umsetzung des mehrphasigen Elektrifizierungsplans beinhaltet u. a.: Schaffung der Voraussetzungen für alternative Antriebstechnologien auf Nebenstrecken und Verschubbereichen sowie Umsetzung weiterer Elektrifizierungsmaßnahmen auf 20 Strecken bis 2035. n. a. (Enabler Rolle) CCM/CCA 6.14 in Umsetzung Ziel: Dekarbonisierung Mobilität 100 % Elektrifizierung der Pkw-Fahrzeugflotte bis 2030 (Klasse M1 ≤ 3,5 t) Reduktion THG- Emissionen Wirtschaftst ätigkeit EU- Taxonomie Status Zielumfang & Methodik Anteil E-Fahrzeuge an der Klasse M1 ( ≤ 3,5 t) im Teilkonzern. in Umsetzung Maßnahme: Erneuerung der Fahrzeugflotte Im Zuge der jährlichen Fahrzeugerneuerung werden definierte Dekarbonisierungsziele je Gesellschaft und Geschäftsbereich vorgegeben und umgesetzt, dies führt zur sukzessiven Erhöhung des Anteils alternativer Antriebssysteme bei Straßenfahrzeugen gemäß Dekarbonisierungsstrategie. ca. 3.300 t CO 2 e CCM/CCA 6.5 (Rail&Drive) in Umsetzung Ziel: Dekarbonisierung Mobilität Dekarbonisierung der Instandhaltungsflotte Schiene bis 2034 Reduktion THG- Emissionen Wirtschaftst ätigkeit EU- Taxonomie Status Zielumfang & Methodik Schienengebundene Instandhaltungsfahrzeuge im Bestandsnetz der ÖBB Infrastruktur AG. in Umsetzung Maßnahme: Tausch dieselbetriebener Instandhaltungs- fahrzeuge Dieselbetriebene Instandhaltungsfahrzeuge werden durch Fahrzeuge mit Hybridantriebstechnik getauscht (Oberleitung, Akku, Dieselgenerator als Rückfallebene). Erstes Fahrzeug bis 2025 (1. Tranche 2025–2028, 2. Tranche 2029–2033). Durch die Erneuerung der Instandhaltungsflotte kommt es zu einer Verkleinerung des Fuhrparks, Effizienzgewinnen und zu einer Verringerung der Treibhausgasemissionen durch Umstieg von Diesel- auf Hybridantrieb. ca. 1.200 t CO 2 e nicht abgedeckt in Umsetzung 72