Zahlen Daten Fakten 2024/25 – ÖBB-Infrastruktur AG

36 Zahlen Daten Fakten Nothaltestellen (Innsbruck, St. Jodok, Trens) 3 Höchstgeschwindigkeit für den Güterverkehr (km/h) 120 Höchstgeschwindigkeit für den Personenverkehr (km/h) 250 Streckenverkürzung im Vergleich zur Bestandsstrecke (km) 22 Fahrzeitverkürzung Personenzüge im Vergleich zur Brennerbahn (min) 60 Baufortschritt (September 2023) 80% Brenner Basistunnel Modernes Röhrensystem für höchste Sicherheitsstandards. TUNNELSYSTEM. Der Brenner Basistunnel hat zwei Haupttunnelröhren mit einem Durchmesser von 8,1 Metern. Züge werden darin eingleisig geführt, sodass es keinen Gegenverkehr gibt. Alle 333 Meter sind die Haupttunnel mit einem Querschlag verbunden, zusätzlich gibt es drei Nothaltestellen. Dieses Konzept entspricht höchsten Sicherheitsstandards. Der Erkundungsstollen, 12 Meter mittig unter den Haupttunnelröhren gelegen, dient der Gesteinserkundung in der Bau- phase beziehungsweise als Service- und Drainagestollen in der Betriebsphase