ÖBB Geschäftsbericht 2022

139 Konzernlagebericht Die ÖBB möchten die Kreislauffähigkeit von Produkten und Leistungen in ihre Beschaffungs- und Investitionsstrategien schrittweise systematisch einbeziehen. Wesentliche Themenfelder sind die Reduktion von Primärrohstoffen, die aktive Materialerhaltung sowie die Verlängerung der Nutzungsdauer. Mit der Anwendung von Circular-Economy- Wirtschaftsprinzipien können die ÖBB Kosten senken, Ressourcen langfristig sichern sowie ihren Beitrag zur Nachhaltigkeit fördern. Die Umsetzung erfolgt durch ein gezieltes Rohstoff- und Ressourcenmanagement. Um möglichst wenig Abfall zu produzieren, soll der Einsatz von nachhaltigen Materialien forciert werden. Nicht vermeidbare Abfälle werden nach Möglichkeit einer Wiederverwendung sowie einer nachhaltigen, gesetzeskonformen Verwertung / Entsorgung zugeführt. Zielsetzungen – Die ÖBB wollen eine Vorreiterrolle im Bereich einer effektiven Kreislaufwirtschaft einnehmen und die Transformation Österreichs zu einer nachhaltigen Wirtschaft unterstützen. – Die ÖBB wollen ein Sekundärrohstoffmanagement forcieren, um optimal mit den vorhandenen Abfällen umzugehen – Rohstoffe, Materialien sowie Produkte sollen soweit möglich effizient und nachhaltig eingesetzt und chemische Stoffe / Schadstoffe auf ein umsetzbares Mindestmaß reduziert werden. – Die ÖBB wollen ein Sekundärrohstoffmanagement forcieren, um optimal mit den vorhandenen Abfällen umzugehen – Der Wasserverbrauch soll auch zukünftig konstant gehalten und wo möglich verringert werden. – Die Reduktion der Bodenversiegelung und des Flächenverbrauchs ist ein wichtiges Umweltziel für den ÖBB-Konzern. Ressourcenschonung und Kreislaufwirtschaft GRI 301-1, 306-2 Die Endlichkeit natürlicher Ressourcen sowie soziale und ökologische Folgen des Rohstoffabbaus machen eine Entkopplung des Wirtschaftswachstums vom Ressourcenverbrauch und die Entwicklung einer effektiven Kreislaufwirtschaft zu einem zentralen Nachhaltigkeitsthema. Das spart Ressourcen und ebenso Kosten. Ressourcenmanagement in den Teilkonzerngesellschaften Im Bereich der ÖBB-Technische Services-Gesellschaft mbH, die für die Wartung der Schienenfahrzeuge verantwortlich ist, spielt der Umgang mit Ressourcen eine wesentliche Rolle. Im Jahr 2022 sind um 31% mehr umweltrelevante Stoffe als im Vergleich zum Vorjahr angefallen (2022: 1.744 t, 2021: 1.332 t). Forciert wird zum Beispiel ein sorgsamer Umgang beziehungsweise eine Reduktion der verbrauchten Menge an Klebern oder Lacken. Zusätzlich dazu wird bei ÖBB- Technische Services-Gesellschaft mbH auf das Thema Komponentenaufarbeitung gesetzt. Dabei werden zahlreiche Bestandteile aufgearbeitet und wiederverwendet, um das Abfallvolumen zu senken und Ressourcen zu schonen. Zum Beispiel werden Sitze, Toiletten, Standheizungen, elektrische Elemente sowie Zug- und Stoßvorrichtungen und vieles mehr sorgsam „refurbished“. Die Rail Cargo Group achtet auch bei ihren Güterwagen auf Ressourcenschonung. Diese werden nach ihrem Lebensende vollständig verschrottet und für die Produktion von neuem Stahl wiederverwendet. 2022 wurden in der Rail Cargo Group in Österreich rd. 6.085 t (Vj: 6.372 t) an Wagenmaterial so einer Verwertung zugeführt. Auch bei der Güterwagen- Innovation TransANT werden Ressourcen geschont, indem der Materialverbrauch je Wagon um 20 % reduziert wurde. Innerhalb der ÖBB-Infrastruktur AG spielt der schonende Umgang mit Ressourcen sowie die Bestrebung zur Abfallvermeidung und Wiederverwendung von Materialien eine wesentliche Rolle. Dies zeigt sich zum Beispiel auch in Form der maschinellen Reinigung von Gleisschotter und dessen Wiedereinbau im Schotterbett sowie bei der Untergrundsanierungen mit Aushubmaschinen (AHM). Dabei wird der obere Bereich des Schotterbettes gebrochen, mit Neumaterial vermengt und als Tragschicht wieder im Gleis eingebaut. Das restliche Gleisschottermaterial wird gemeinsam mit dem Untergrund ausgehoben und entsorgt bzw. einer entsprechenden Verwertung zugeführt. Somit erfolgt eine Wiederverwendung im Sinne der Ressourcenschonung und eine Reduktion der Abfallmenge. Ressourcenschonung und Kreislaufwirtschaft 2021 2022 ÖBB-Technische Services-Gesellschaft mbH – Komponentenaufbereitung in Stück Druckluft und Bremsbauteile 37.406 42.168 Dieselmotoren / Getriebe 196 199 Klimaanlagen 1.228 1.110 Fenster 2.575 2.935 ÖBB-Infrastruktur AG – Rückgewinnung Gleisschotter in Tonnen Rückgewinnung Gleisschotter durch Reinigungsmaschinen 320.000 247.000 Rückgewinnung Gleisschotter durch maschinelle Untergrundsanierung 23.000 22.000 LB80 |