ÖBB Geschäftsbericht 2022

262 Konzernabschluss Wertminderungen und Wertaufholungen Teilkonzern ÖBB-Personenverkehr In der Berichtsperiode 2022 wurde durch das Management kein Indikator für eine mögliche Wertminderung identifiziert weshalb keine Werthaltigkeitsprüfung durchgeführt wurde. In der Berichtsperiode 2021 wurde in der CGU Technische Services im Teilkonzern ÖBB-Personenverkehr aufgrund der neuen Beherrschungsverhältnisse die Werthaltigkeit überprüft und eine Überdeckung festgestellt. Der Wertaufholungsbedarf von rd. 29,5 Mio. EUR wurde in Höhe von rd. 28,2 Mio. EUR im Posten „Grundstücke und Bauten“ und in Höhe von rd. 1,3 Mio. EUR im Posten „Technische Anlagen und Maschinen“ unter „Zuschreibungen“ ausgewiesen. Teilkonzern Rail Cargo Group Aufgrund der anhaltend negativen wirtschaftlichen Rahmenbedingungen in Folge des Ukrainekriegs mussten die Planannahmen in der Wertminderungsprüfung gegenüber dem Vorjahr nochmalig angepasst werden. In der CGU Cargo und der CGU Intermodal ist der erzielbare Betrag der CGUs gegenüber dem Vorjahres-Wertminderungstest zurückgegangen. Nach der durchgeführten Wertminderungsprüfung für die Sachanlagen und die immateriellen Vermögenswerte mit den geänderten Plandaten ergab sich im Geschäftsjahr 2022 ein Wertminderungsbedarf der CGU Cargo. Der erzielbare Betrag der CGU Cargo als auch der CGU Intermodal wird durch den jeweiligen Nutzungswert repräsentiert, da gemäß Analysen der beizulegende Zeitwert nach Abzug von Veräußerungskosten geringer ist. Der erzielbare Betrag für die CGU Cargo beträgt rd. 1.090,7 Mio. EUR (Vj: rd. 1.115,9 Mio. EUR) bzw. für die CGU Intermodal rd. 137,1 Mio. EUR (Vj: rd. 184,3 Mio. EUR). Auf Basis der durchgeführten Wertminderungsprüfung ergibt sich für die CGU Cargo ein Wertminderungsaufwand in Höhe von rd. -28,2 EUR Mio. (Vj: rd. -44,6 Mio. EUR). Wesentliche Faktoren für den Rückgang des Nutzungswerts der CGU Cargo stellt dabei das geringere erwartete EBIT in der Geschäftsplanung, die höher geplanten Ersatzinvestitionen sowie die gestiegenen Diskontierungssätze dar. Die Werthaltigkeitsprüfung der CGU Intermodal führte zu keinem Abwertungsbedarf in der Berichtsperiode (Vj: rd. -29,3 Mio. EUR). Die Parameter zur Berechnung des Nutzungswertes sind in Erläuterung 3 ersichtlich. Eine Übersicht über die CGUs, die Wertminderungen und die Art der Vermögenwerte, bei denen die Wertminderungen erfasst wurden, kann aus nachfolgender Aufstellung entnommen werden. 2022 in Mio. EUR Insgesamt Firmenwert Fahrpark Grundstücke und Bauten CGU Cargo 28,2 28,2 0,0 0,0 2021 in Mio. EUR Insgesamt Firmenwert Fahrpark Grundstücke und Bauten CGU Cargo 44,6 44,6 0,0 0,0 CGU Intermodal 29,3 4,1 21,7 3,5