ÖBB Geschäftsbericht 2023

Konzernlagebericht 82 Darstellung der gesamten Rahmenplan- und sonstigen Investitionsprojekte Projekt Investitionen 2023 in Mio. EUR Voraussichtliche bzw. erfolgte Inbetriebnahme / Fertigstellung Bahnhofsum- und -neubauten Bahnhof Bad Erlach 6,0 2023 Bahnhof Baumgartenberg 3,2 2023 Bahnhof Fritzens-Wattens 3,6 2025 Bahnhof Gramatneusiedl 35,1 2024 Bahnhof Hadersdorf am Kamp 6,9 2023 Haltestelle Klaus in Vorarlberg 3,5 2025 Haltestelle Leobendorf-Burg Kreuzenstein 0,4 2023 Bahnhof Messendorf / Haltestelle Raaba 4,7 2026 Bahnhof Micheldorf 2,3 2025 Bahnhof Mürzzuschlag 5,0 2024 Haltestelle Pinsdorf 9,3 2023 Bahnhof Redl-Zipf 3,5 2024 Bahnhof Schwarzach/St. Veit 5,4 2023 Haltestelle Steinkogl 3,5 2023 Bahnhof Telfs-Pfaffenhofen 7,9 2023 Bahnhof Thal 0,5 2023 Bahnhof Traun 0,6 2023 Bahnhof Tullnerbach-Pressbaum 30,4 2024 Bahnhof Unter Purkersdorf 2,7 2022 Villach Hbf 2,9 2026 Haltestelle Wiener Neustadt Civitas Nova 2,4 2025 Bahnhof Wartberg im Mürztal 27,1 2024 Wien Franz-Josefs-Bahnhof 5,7 2023 Parkdecks Wiener Neustadt; Neuerrichtung Parkdeck 3 12,3 2023 Großraum Wien Inzersdorf; Errichtung Terminal (Cargo-Center Wien) 1) 1,6 2016 / 2026 Ausbau Marchegger Ast 2) 43,9 2018 / 2024 / 2035 Wien Meidling – Abzw. Altmannsdorf; zweigleisiger Ausbau 22,2 2023 Großraum Wien; Qualitätssicherung Nahverkehr 78,3 2030 Wien Hütteldorf – Wien Meidling; Verbindungsbahn 9,8 ab 2029 Wien Meidling – Mödling; 4-gleisiger Ausbau 7,5 2034 Weststrecke Attnang-Puchheim – Salzburg Hbf; Ausbau Bestandsstrecke 3) 13,3 2029 Linz – Wels; 4-gleisiger Ausbau 98,0 2031 Linz Kleinmünchen (a) – Linz Hbf; 4-gleisiger Ausbau 1,3 2033 Flughafen Wien – Bruck a.d. Leitha; Errichtung Verbindungsstrecke 6,3 2033 Neumarkt-Köstendorf - Salzburg; Neubaustrecke 14,5 2042 Südstrecke Wien Blumental – Wampersdorf; 2-gleisiger Ausbau Pottendorfer Linie 4) 61,0 2023 Wampersdorf – Wiener Neustadt; Streckenattraktivierung 25,7 2024 Graz – Klagenfurt; Koralmbahn (Projekte gem. Vertrag) inkl. Flughafenast 488,0 2025 Gloggnitz – Mürzzuschlag; Neubaustrecke (Semmering-Basistunnel) 376,6 2030 Bruck a. d. Mur – Graz; Bahnhofsumbauten 1,8 2030 Süßenbrunn – Bernhardsthal; Ausbau Bestandsstrecke 5) 49,4 2032 | LB37