Nachhaltigkeitsbericht 2021

121 Darstellung der wesentlichen Risiken und Chancen der Geschäftstätigkeit (Bereich Nachhaltigkeit) und gesetzte Maßnahmen, um Auswirkungen auf ökonomische, ökologische und soziale Belange zu minimieren Aus­ wirkung auf Risiko Maßnahme Chance Baustein der ÖBB-Nachhaltigkeits­ strategie Seite Ökonomie Ökologie Soziales Nichterreichen der gesetzten Klimaschutzziele • Umsetzung der ÖBB-Klimaschutzstrategie zur Verringerung des CO 2 -Fußabdrucks in den drei Bereichen Mobilität, Gebäude und Scope 3 • Umsetzung der Dekarbonisierungsstra- tegie • Verringerung des Ausstoßes von CO 2 • Klimaschutz • Innovation & Technologie • Sustainable Finance • Wirtschaftsmotor 14, 42, 44, 74 Ökonomie Ökologie Soziales Erhöhter Ausstoß von CO 2 -Emissionen durch vermehrte Kühlung bzw. Heizung von Ge- bäuden und Schienen- fahrzeugen aufgrund von extremen Kälte- und Hitzeperioden • Thermische Sanierung von Gebäuden • Effizienter Einsatz von Klimaanlagen, aber auch Forcierung von alternativen Lösun- gen (vertikale und horizontale Begrü- nungsformen – natürliche Beschattungen) • Verringerung des Ausstoßes von CO 2 • Klimaschutz • Anpassung an den Klimawandel • Sustainable Finance 14, 26, 44 Soziales Erhöhte Gesundheits- gefährdung durch Schall- und Emissions- beeinträchtigung • Forcierung von ortsfesten Schallschutz- wänden und -dämmen • Anreiz für den Umstieg der Kunden auf lärmarme Güterwagen am ÖBB Schie- nennetz mit dem Lärmbonus auf das Infrastrukturbenutzungsentgelt (IBE) • Kontinuierliche fahrzeugseitige Umrüs- tung aller im Betrieb befindlichen ÖBB (Bestands-)Güterwagen auf lärmarme Bremssohlen • Gezielte Schulung und Information von Mitarbeiter:innen zur Lärmminderung im Bahnbetrieb sowie in der Instandhaltung (z. B. beim Schienenschleifen) • Verringerung der negativen Beein- trächtigung der Gesundheit von Anrainer:innenen • Schall und Emissi- onsbeeinträchtigun- gen werden nicht mehr als „Problem“ wahrgenommen • Emissionen inkl. Lärm 28 Ökologie Soziales Erhöhter Ausstoß von klassischen Luftschad- stoffen (NO 2 , NO X …) im Verkehr • Laufende Erneuerung der Busflotte und damit ein Umstieg auf emissionsärmere Busse • Alternative Antriebe bei Bussen, Test von Wasserstoffbussen • Verringerung des Ausstoßes von NO 2 , NO …) • Emissionen inkl. Lärm 28 Ökologie Soziales Verstärkte Lichtver- schmutzung und de- ren negative Auswir- kung auf Menschen, Tiere und Pflanzen • Einsatz von Beleuchtungsalternativen • Optimaler Einsatz von Beleuchtung, durch sinnvolle Planung / Umsetzung • Lichtemissionen werden nicht als Beeinträchtigung wahrgenommen • Emissionen inkl. Lärm 28 Soziales Zu starke elektro­ magnetische Felder • Auflegen von Rückleitern bei der Errich- tung von Oberleitungsanlagen • Einhaltung der notwendigen Abstände z. B. bei Bahnstromübertragungsleitungen • Elektrosmog wird nicht als Beeinträch- tigung wahrgenom- men • Emissionen inkl. Lärm 28 Ökonomie Ökologie Soziales Verschwenderischer Umgang mit Ressour- cen wie Rohstoffen, Wasser, Fläche / Boden Ressourcenschonender Ansatz für den Umgang mit Rohstoffen, Wasser, Fläche / Boden zum Beispiel durch: • Komponentenaufbereitung und Wieder- verwendung • Ressourcenschonender Ansatz • Mehrfachverwendung von Waschwasser • Forcierung von Kreislaufwirtschaft • Ressourcen sparen • Ressourcen­ management, Abfall, Fläche / Boden, Wasser 32 Ökonomie Ökologie Soziales Zu starke Verringe- rung der Artenvielfalt und Biodiversität durch Bautätigkeiten und Betrieb von Bahn- analgen • Sinnvolle Planung von gezielten Maßnah- men, um negative Umweltauswirkungen zu vermeiden, vermindern bzw. auszu- gleichen • Berücksichtigung spezifischer umwelt- und naturschutzbezogener Regelwerke bei Neu- und Ausbauprojekte, um neben Genehmigungsverfahren zusätzlichen Schutz gefährdeter Arten zu gewährleiten • Biologisches Monitoring von interessan- ten Flächen • Anbringen von Vogelschutzkappen und Schutzvorrichtungen vor dem Isolator • Erhalt und Förderung der Artenvielfalt und Biodiversität • Artenvielfalt & Biodiversität 38