Nachhaltigkeitsbericht 2021

Betrieb elektrischer Anlagen bei sonstigen Prozessen (Bau- und Instandhaltungsprozesse bis hin zu Büroarbeitsprozessen) Highlights 2021 Wirkungsvolle Schallschutzmaß­ nahmen. Rollende Räder erzeugen Schall aufgrund physikalischer Gesetze, welche sich nicht außer Kraft setzen lassen. Die ÖBB unternehmen jedoch alles, um Schallemissionen des Schienen- verkehrs einzudämmen und zu verrin- gern. Im Zuge von Lärmsanierung bei Bestandsstrecken werden Schallschutz­ wände und Schallschutzfenster errichtet und gefördert. Bei Neu- und Ausbau­ strecken werden Lärmschutzmaßnah- men von Beginn an mitberücksichtigt und umgesetzt. Dadurch befanden sich im Jahr 2021 im Netz der ÖBB-Infra­ struktur AG auf knapp 5.000 Kilometern Streckenlänge (Betriebslänge) und knapp 10.000 Kilometern Gleislänge rund 1.000 Kilometer an Schallschutzwänden und Schallschutzdämmen. Im Berichts- jahr 2021 wurden zusätzlich 11 Kilo­ meter Schallschutzwände errichtet. Postbus: Weitere Forcierung emis- sionsarmer Busse. 2.429 Busse der emissionsärmeren Normklassen Euro 5/ EEV und Euro 6 stehen Ende 2021 im Bestand der Österreichischen Postbus AG. Das sind um 128 Stück mehr als Ende 2020. Die Einhaltung geltender techni- scher Normen und Standards bei der Neuanschaffung von Verbrennungsfahr- zeugen wie etwa Bussen ist die wesent- liche Grundvoraussetzung, um beispiels- weise klassische Luftschadstoffe (NO 2 , NO X ) im Verkehr zu reduzieren oder zu begrenzen. Ausblick 2022 Die Zukunft der leisen Gleise. Zu- kunftsthemen zur Verringerung von Bahnlärm werden im Rahmen von Forschungsprojekten bei der ÖBB-Infra­ struktur AG erarbeitet: Diese betreffen sowohl die systematische Testung von Oberbaukomponenten als auch die wechselseitigen Abhängigkeiten Fahrzeug – Fahrweg in schalltechnischer Hinsicht. GLAS: Glasklare Schallschutzwände, Auswirkungen auf Schallausbreitung LEWEI: Lärm- und erschütterungsarme Weiche LOW Noise Train Phase 2 PAAB – psychoakustische Analyse auffälliger Bogengeräusche Eine Auswahl an Forschungsprojekten findet sich im Rahmen der Initiative „Lei- se Gleise“ auf https://konzern.oebb.at/ de/leise-gleise/forschung-entwicklung Heizölausstieg. Umsetzung weiterer Umbauten für den Ausstieg aus ölbefeu- erten Heizungsanlagen bis 2030 < Maßnahmen. Emissionen inkl. Lärm (exkl. CO 2 ) Leisere Strecken und leisere Wagen Monitoring Schallemission Eisenbahn- verkehr Wörthersee Umrüstung von Güterwagen auf leisere LL-Bremssohlen Ausstieg aus ölbefeuerten Heizungs­ anlagen bis 2030 > Details ab Seite 91 LICHTQUELLEN wie beispielsweise Bahnhofsbeleuchtungen sind künstliche Lichtquellen und haben teils Auswirkungen auf Tiere, Pflanzen und Menschen