Upgrade Magazin

Bauwerke werden saniert oder erneuert, um für Generationen tragfähig zu bleiben. ETCSL2 Programm und Maßnahmen Digitale S-Bahn von morgen Der Einsatz des digitalen Zugsicherungssystems ETCS ermöglicht dichtere Intervalle und führt damit zu kürzeren Wartezeiten. Verlängerung von Bahnsteigen Durch die Verlängerung von Bahnsteigen können moderne und längere Züge eingesetzt werden. Damit schaffen wir mehr Platz und höheren Komfort für alle Bahnkund:innen. Erneuerung der Schieneninfrastruktur Neue Gleise, Weichen, Oberleitungen und die Errichtung neuer Abstell- und Wendeanlagen sichern einen langfristig reibungslosen Bahnbetrieb. Sanierung von Bau- und Tragwerken Durch die Modernisierung von Bau- und Tragwerken wie Viadukten, Brücken, Tunnel und Stützmauern wird die Strecke für die wachsenden Anforderungen zukunftsfit. Bahnsteigverlängerungen auf ganzer Linie. Bis Ende 2027 werden 51 Bahnsteige in Wien und Niederösterreich verlängert. Digitales Bahnsystem Programm & Maßnahmen Ein modernes Schienennetz hat wesentlichen Einfluss auf die Umwelt, Nachhaltigkeit und Lebensqualität von uns allen. Mit dem Upgrade arbeiten wir an einem modernen und hochrangigen öffentlichen Nahverkehrssystem in Wien und Niederösterreich. Hier erfahren Sie mehr über die Maßnahmen und ihren Zweck. Das moderne und digitale European Train Control System, kurz ETCS, hat zum Ziel, die analogen Signale für Lokführer:innen durch ein digitales System zu ersetzen und europaweit zu vereinheitlichen. 14 Nachhaltige Gestaltung Natur Fußgängerzone Wasser Bäume Sitzmöglichkeiten Grünbeete Fahrradweg Mit der Implementierung von ETCS setzen wir auch beim S-Bahn Wien Upgrade auf Digitalisierung und Auto- matisierung, um unsere Erfolgskriterien wie Pünktlichkeit und Kundenzufrieden- heit weiterzuentwickeln. © ÖBB/VerVieVas Mit dem S-Bahn Wien Upgrade bringen wir das Zugsicherungs- system auf den modernsten Stand der Technik und werden bis Ende 2027 die Programmstrecken digitalisieren. Durch das European Train Control System können Züge sicher und pünktlich in einem dichten Takt fahren. Abstände, Geschwindigkeit und Fahrtrichtung werden digital kontrolliert, Verspätung kann einfa- cher aufgeholt werden, und Störungen im Bahnsystem werden ETCS (European Train Control System) Das digitale Zugsicherungs- und Zugsignalisierungssystem ETCS sendet über GSM-R Signale, die Richtung, Abstand und Geschwindigkeit beeinflussen. Richtung Abstand Geschwindigkeit minimiert. Ein weiterer Vorteil ist, dass die Wartungsarbeiten geringer sind und damit weniger Einschränkungen für unsere Kund:innen erforderlich werden. In den vergangenen Jahren wurden bereits 330 km Bestands- und Neubaustrecken mit ETCS ausgerüstet. Bis 2026 kommen weitere 260 km hinzu. Bei allen Bauvorhaben der ÖBB wird dem Thema Umwelt und Natur in der Planung des Projektes ein großer Stellenwert bei- gemessen. Wir achten daher auf standort- gerechte Pflanzungen und Rekultivierung. 15 Digitales Bahnsystem © ÖBB / Peter Burgstaller