ÖBB Geschäftsbericht 2025 – Gesamtbericht

103 Konzern- lagebericht Österreichische Bundesbahnen-Holding Aktiengesellschaft Konzernabschluss | Konzernlagebericht 60 Dekarbonisierungssziele Mit ihren Zielsetzungen leisten die ÖBB einen Beitrag auf dem Weg zu einer klimaneutralen Wirtschaft in Europa 2050. Die ÖBB sind ein im In- und Ausland agierender Konzern – mit Konzernteilen außerhalb Österreichs bzw. außerhalb der EU. Die Dekarbonisierung nach europäischen Vorgaben bzw. das Erreichen der Klimaneutralität bis 2050 steht dabei im Fokus. Das Konzernziel der ÖBB (In- und Ausland) bis zum Jahr 2050 ist Net-Zero (-90 % THG-Reduktion gegenüber dem Basisjahr 2022) bzw. Klimaneutralität – bei Ausgleich der im Zieljahr verbliebenen Restemissionen. Als Beitrag zum Ziel der Klimaneutralität 2040 in Österreich wird prioritär die Reduktion des CO 2 -Fußabdrucks der ÖBB in Österreich forciert – mit signifikanter Reduktion in den Bereichen Mobilität und Gebäude schon bis 2035. Die THG-Reduktion in den internationalen Bereichen – innerhalb und außerhalb der EU – orientiert sich am Klimaziel 2050. Die ÖBB unterstützen das Übereinkommen von Paris mit dem Ziel der Klimaneutralität bis 2050. Sie orientieren sich am 1,5-Grad-Ziel bzw. am aktuell vorliegenden sektorübergreifenden Reduktionspfad. Der sektorübergreifende Reduktionspfad basiert auf dem „Pathways to Net-zero“ – SBTi Technical Summary mit den Zielsetzungen -42 % THG-Reduktion bis 2030 bzw. -90 % THG-Reduktion bis 2050 (SBTi: Science Based Targets initiative). ESRS E1-1.16.a ÖBB Dekarbonisierungsbereiche (qualitativ) Ziele Gesamtziel ÖBB Konzern (versus 2022) Mobilität Net-Zero (Klimaneutralität) 2050 (AT: 2035) *) Gebäude Net-Zero (Klimaneutralität) 2050 (AT: 2035) *) Scope 3 Net-Zero (Klimaneutralität) 2050 *) Net-Zero (-90 % gegenüber dem Basisjahr 2022) bzw. Klimaneutralität (Ausgleich der Restemissionen) in den Bereichen Mobilität und Gebäude in Österreich bis 2035 als Zielbeitrag zum nationalen Ziel der Klimaneutralität 2040. ÖBB Dekarbonisierungsbereiche (quantitativ) Basisjahr 2022 Zwischenziel 2030 1) Ziel Inland (AT) 2035 2) Ziel ÖBB Konzern 2050 2) Mobilität (Scope 1 und 2) THG-Emissionen in tsd. Tonnen CO 2 eq ges. | Inland 3) 331 | 226 192 | 131 23 4) 33 4) Gebäude (Scope 1 und 2) THG-Emissionen in tsd. Tonnen CO 2 eq ges. | Inland 3) 54 | 49 31 | 28 5 4) 5 4) Scope 3 THG-Emissionen in tsd. Tonnen CO 2 eq ges. 2.356 1.366 - 236 4) 1) Soll: laut SBTi sektorübergreifendem Reduktionspfad -42 % versus 2022. 2) Soll: laut SBTi sektorübergreifendem Reduktionspfad -90 % versus 2022. 3) Scope 2 im Inland (AT): Market-based. 4) In den Zieljahren 2035 für das Inland (Bereiche Mobilität und Gebäude) und 2050 für den ÖBB Konzern (In- und Ausland) besteht zusätzlich das Ziel der Klimaneutralität (Netto-Null = Abbau / Ausgleich der Restemissionen). Ein Zielabgleich der quantitativen Zielsetzungen des ÖBB Konzerns erfolgt jährlich nach Abfrage / Bewertung der in die finanziellen Planungen eingebetteten Klimaschutzmaßnahmen. Zusätzlich wird an einer konzernweiten Rebaselining - Policy gearbeitet, um neue vollkonsolidierte Tochtergesellschaften rasch und vollständig in Emissionsberechnungen zu integrieren und um derzeit bestehende Sicherheitsaufschläge aufgrund von Datenunsicherheiten spätestens ab der erstmaligen verpflichteten Berichterstattung nicht mehr anzuwenden. ESRS E1-1.16.h Energie – Erneuerbare Energien Erneuerbare Energien sind das Rückgrat der Klimaschutzstrategie der ÖBB in Österreich. Der Bahnstrom (Strom für den Betrieb der Züge) der ÖBB wurde 2018 auf 100 % erneuerbare Energien umgestellt. Im Jahr 2019 folgte auch der 50-Hz-Drehstrombereich für die Stromversorgung der Gebäude. Weniger Abhängigkeiten vom Strommarkt und den künftigen Energiebedarf vermehrt aus Eigenversorgung abzudecken, sind die Ziele der Energiestrategie der ÖBB, die im Juni 2023 beschlossen wurde. Das Ziel bis 2030+ lautet, den Eigenversorgungsgrad beim Bahnstrom (inkl. Partnern) durch den Ausbau und die Modernisierung der eigenen Wasser-, Solar-, und Windkraftanlagen von 60 % auf 80 % zu steigern. Zugleich soll die innerbetriebliche Energieeffizienz (EEff) um 25 % erhöht werden. Dekarbonisierungshebel bzw. wesentliche Klimaschutzmaßnahmen Für die drei Dekarbonisierungsbereiche der ÖBB wurden nachstehende Dekarbonisierungshebel bzw. folgende wesentliche Klimaschutzmaßnahmen identifiziert. Die Klimaschutzmaßnahmen werden jährlich abgefragt, deren Wirkungen / Umsetzungsgrade bewertet, je Dekarbonisierungsbereich zusammengefasst und jährlich überwacht (Zielabgleich). ESRS E1-1.16.b LB60 | E.2. EU-Taxonomie E1 Klimawandel E2 Umweltverschmutzung E4 Biologische Vielfalt und Ökosysteme E5 Ressourcennutzung und Kreislaufwirtschaft