Geschäftsbericht 2025 – ÖBB-Infrastruktur AG

ÖBB-Infrastruktur Aktiengesellschaft Konzernlagebericht | Konzernabschluss 62 E1-3 E1-4 Maßnahmen und Ziele im Zusammenhang mit Klimaschutz und Anpassung an den Klimawandel Im Zusammenhang mit Klimaschutz und Anpassung an den Klimawandel wurden diverse Ziele und Maßnahmen definiert, die in den nachfolgenden Tabellen dargestellt werden. Diese zeigen u. a. die Fortschritte bei der Umsetzung des Übergangsplans. Klimaschutz Ziel Zieljahr Zielniveau Einheit/KPI Basisjahr Basisjahr- wert Wert 2025 Wert 2024 Kon- zepte Wesent- liche IRO Reduktion der Scope 1- und Scope 2- 1) Treibhausgasemissionen um 42 % bis 2030 und Erreichung der Klimaneutralität (Netto-Null) bis 2035 2030 / 2035 26.500 / Netto- Null 2) t CO 2 e 2022 45.762 39.814,6 (-13 %) 39.610,6 E1-K-1 E1-K-2 E1-A-1 E1-A-4 E1-F-4 Reduktion der Scope 3- Treibhausgasemissionen im Bereich des Anlagevermögens der Schieneninfrastruktur um 10 % bis 2030 bei derselben errichteten Anlagenmenge wie 2022 3) 2030 291.000 t CO 2 e 2022 323.934 323.934,3 323.934,3 E1-K-1 E1-K-2 E1-A-2 E1-F-4 E1-F-5 Steigerung des ÖBB Eigenversorgungsgrades aus erneuerbaren Energien im Bahnstrombereich 2030 80 % Eigen- versorgungs- grad 2019 57,3 51,1 4) 65,2 E1-K-1 E1-K-2 E1-A-1 E1-A-6 E1-F-6 Steigerung der innerbetrieblichen Energieeffizienz um 25 % 2030 2,15 kWh / Zugkm 2019 3,08 2,61 2,64 E1-K-1 E1-K-2 E1-A-4 Steigerung des Elektrifizierungsgrades 2030 80 % elek- trifiziertes Streckennetz 2018 73 77 75 E1-K-1 E1-K-2 E1-A-1 Steigerung des Dekarbonisierungsgrades (Streckenelektrifizierung und Akku) 2030 85 % dekar- bonisiertes Streckennetz 2018 73 77 75 E1-K-1 E1-K-2 E1-A-1 1) Scope 2 Market-based Betrachtung. 2) Angestrebtes Reduktionsniveau vor Ausgleich der Restemissionen: rd. 4.600 t CO 2 e (-90 % im Vergleich zum Basisjahr). 3) Da sich der Status 2025 bei der Zielsetzung im Bereich Scope 3 auf dieselben errichteten Anlagenmengen wie 2022 bezieht, ist der Status unverändert, solange mindestens dieselbe Anlagenmenge im Baugeschehen umgesetzt wird und keine effektiven Treibhausgasreduktionen für die dahinterliegenden Materialien erzielt wurden. Aus diesem Grund unterscheidet sich der Wert für das Jahr 2025 in der obigen Tabelle von den Werten der Treibhausgasbilanz. Da sich die Maßnahmen noch in Ausarbeitung befinden und die Umsetzung aufgrund der Planungszeiträume im Projektgeschehen zeitverzögert erfolgt, werden sich Änderungen im Zielerreichungsgrad erst mittelfristig abbilden. Die angegebene Zielsetzung umfasst 29 % der gesamten Scope 3-Treibhausgasemissionen des ÖBB Infrastruktur- Konzerns im Basisjahr. 4) Der geringe Eigenversorgungsgrad 2025 ist auf einen Rückgang der Wasserkraft zurückzuführen, bedingt durch geringe Niederschläge sowie die Seewiederbefüllung auf der Baustelle Tauernmoos. Die Einbindung der Interessenträger:innen erfolgt über die Doppelte Wesentlichkeitsanalyse, bei der Zielformulierung werden diese jedoch nicht gezielt einbezogen. Sofern in den nachfolgenden Tabellen nicht zusätzlich beschrieben, wurden die jeweiligen Ziele im Rahmen bestehender Strategien durch die entsprechenden Geschäftsbereiche / Töchter unter Einbindung der relevanten Fachexpert:innen erarbeitet und festgelegt. Nachfolgend werden die wichtigsten Maßnahmen beschrieben, die ergriffen und geplant wurden, um die klimabezogenen Ziele und Vorgaben der Strategien zu erreichen. Diese sind bis 2031 in der Mittelfristplanung des Teilkonzerns enthalten und daher mit budgetären Mitteln hinterlegt. Die Mittelfristplanung wird jährlich evaluiert und angepasst. Über das Jahr 2031 hinaus sind die Maßnahmen gegenwärtig aufgrund des Betrachtungszeitraums der Mittelfristplanung noch nicht vollständig budgetiert. Notwendige Mittel werden über den Rahmenplan zur Verfügung gestellt (siehe Unterkapitel „E1-1“ ) – die enthaltenen Maßnahmen berücksichtigen unternehmensbezogene Zielsetzungen. Dadurch ist ein kontinuierlicher Zugang zu Finanzmitteln sichergestellt. Der Rahmenplan wird analog zur Mittelfristplanung jährlich rollierend aktualisiert. In der Spalte „Wirtschaftstätigkeit EU-Taxonomie“ findet sich mit Bezug auf die Finanzierung die Verknüpfung zu den Wirtschaftstätigkeiten der EU-Taxonomie. Weiterführende Informationen zu den Wirtschaftstätigkeiten gemäß EU-Taxonomie-VO sowie ausgewählte Leistungsindikatoren befinden sich in Unterkapitel „Angaben nach Artikel 8 der Verordnung 2020 / 852 (Taxonomie-Verordnung)“ .