Geschäftsbericht 2025 – ÖBB-Infrastruktur AG

ÖBB-Infrastruktur Aktiengesellschaft Konzernlagebericht | Konzernabschluss 94 Ziel Ab 2035 wird bei 100 % der Projekte, für die eine positive Nachhaltigkeitsbeurteilung zur Verwertung von Betonabbruch im eigenen Bauvorhaben vorliegt (Ergebnis der Zielsetzung: „Nachhaltigkeitsbeurteilung Betonabbruch), eine Umsetzung angestrebt. Status Zielumfang Dieses Ziel ist mit der vorangehenden Zielsetzung verknüpft und von den Ergebnissen abhängig. Der Zielumfang bezieht sich auf die Umsetzung von Bauvorhaben der eigenen Wertschöpfung. Durch die Vergabe des Auftrags der Bauabwicklung an externe Unternehmen werden auch Teile der vorgelagerten Wertschöpfungskette adressiert. Geplant Methodik Für die Zieldefinition wurden die internen Fachexpert:innen und Stakeholder:innen einbezogen, um ein in der Praxis umsetzbares Ziel festzulegen. Die Umsetzung steht dabei im direkten Zusammenhang mit der Zielerreichung und der erfolgreichen Umsetzung von dem Ziel „Nachhaltigkeitsbeurteilung Betonabbruch“ aus den Kreislaufwirtschaftsbestrebungen. Die Zielsetzung trägt zur Umsetzung der nationalen und internationalen Bestrebungen im Bereich Kreislaufwirtschaft und Ressourcenschonung bei. Dabei werden im größeren Kontext auch die SDGs 9 und 12 der Agenda 2030 – Nachhaltige Entwicklung unterstützt. Die Zielsetzung aus dem Berichtsjahr 2024 zur Verwertung von Betonabbruch wurde nach eingehender Diskussion im Fachexpert:innenkreis verändert, da mit der zuvor bestehenden Zielsetzung kein wesentlicher Beitrag zur Steigerung der Nachhaltigkeit sichergestellt werden konnte. Dies ergibt sich einerseits durch potenzielle Verschlechterungen der Effizienz bei Aufbereitungen und andererseits durch mögliche gesteigerte Transportstrecken, wodurch eine verstärkte Treibhausgasemissionsbelastung nicht ausgeschlossen werden konnte. Maßnahme Systemtechnische Anpassungen Anpassung der IT-Systeme, um eine Erfassung der Umsetzung einheitlich und systematisch zu ermöglichen Geplant Schulung der Mitarbeiter:innen Schulung der Mitarbeiter:innen zur Umsetzung der angestrebten Zielsetzungen inklusive der notwendigen Parameter für die Beauftragungen Geplant Ziel Gesteigerte Rückgewinnung von Gleisschotter durch Gleisbaumaschinen (Schotterbettreinigung) bis 2040 Status Zielumfang Der Zielumfang bezieht sich auf die Steigerung der Rückgewinnung von Gleisschotter durch erhöhten Einsatz von Gleisbaumaschinen. Dabei wird durch diese Spezialmaschinen der Schotter ausgehoben, gesiebt und wieder eingebracht. Die geeignete Kornverteilung (geringe Feinkorn-Anteile) im Schotterbett gewährleistet die Aufnahme der statischen und dynamischen Belastungen aus dem Bahnbetrieb und die Entwässerungsfähigkeit des Gleises. Grundlage für den zweckmäßigen Einsatz der Gleisbaumaschinen sind geeignete Streckenabschnitte und Beprobungen. Geplant Methodik Für die Zieldefinition wurden die internen Fachexpert:innen und Stakeholder:innen einbezogen, um ein technisch umsetzbares Ziel zu definieren. Die Zielsetzung trägt zur Umsetzung der nationalen und internationalen Bestrebungen im Bereich Kreislaufwirtschaft und Ressourcenschonung bei. Dabei wird im größeren Kontext auch der Baustein SDG 12 (nachhaltiger Konsum) der Agenda 2030 – Nachhaltige Entwicklung unterstützt. Maßnahme Gesteigerte Instandhaltung Um eine Steigerung der Gleisschotterrückgewinnung zu ermöglichen, müssen mehr Gleis- und Weichenreinigungen im Rahmen von Instandhaltungstätigkeiten durchgeführt werden. Eine Schotterbettreinigung in der Lebenszyklusmitte ermöglicht eine verlängerte Nutzungsdauer von Gleisen und Weichen. Die Maßnahme soll bis 2040 anlaufen. Der Betrachtungsrahmen entspricht dem Zielumfang. Geplant