Nachhaltigkeitsbericht 2024 – ÖBB-Infrastruktur AG

ÖBB-Infrastruktur Aktiengesellschaft NB 112 ÖBB-Infrastruktur Aktiengesellschaft Konzernlagebericht | Konzernabschluss 141 Neben den Maßnahmen, die unter anderem einer konkreten Zielsetzung zugeordnet werden können, leisten der ÖBB Konzern und der ÖBB Infrastruktur-Konzern einen Beitrag durch Maßnahmen die sich positiv auf die Wertschöpfungskette und die wesentliche Auswirkung (S2-A-1) auswirken. Diese Maßnahmen können der nachfolgenden Tabelle entnommen werden: Überblick über Maßnahmen für Menschenrechte in der Wertschöpfungskette ohne Zugehörigkeit zu einer Zielsetzung aber im Zusammenhang mit Arbeitskräften in der Wertschöpfungskette Status Weiterentwicklung Team „Nachhaltige Beschaffung“ Zur Koordination von Nachhaltigkeit im Einkauf wurde im Jahr 2023 das Team „Nachhaltige Beschaffung“ ins Leben gerufen, welches Maßnahmen zur Erhöhung der Nachhaltigkeit in der vorgelagerten und teilweise nachgelagerten Wertschöpfungskette entwickelt, koordiniert und kontrolliert. Angepasst an die neuen Gesetzgebungen und die zu bewältigenden Aufgaben wird das Team und deren Kompetenz laufend weiterentwickelt. Laufend Externe Nachhaltigkeits- beurteilungen für relevante Lieferanten Externe Nachhaltigkeitsbeurteilungen umfassen das Thema Menschenrechte sowie Nachhaltigkeit in der Lieferkette und zeigen etwaige Schwachstellen auf. Bei relevanten Lieferanten z. B. aufgrund der Branche, der Auftragshöhe oder ähnlich gelagerten Umständen werden externe Nachhaltigkeitsbeurteilungen eingefordert. Diese können bei Bedarf mit On-Site-Audits und erweiterten Maßnahmen durchgeführt werden. Laufend Einsatz von sozialen Nachhaltigkeitskriterien in Ausschreibungen Bei relevanten Ausschreibungen werden soziale Ausschreibungskriterien eingesetzt z. B. Produktzertifikate, um soziale Standards für Ausschreibungen einzufordern. Diese können in Zusammenhang mit anderen Aspekten der Branchenbewertung, Risikoeinstufungen oder Beschaffungsvolumen bezogen gesetzt werden. Laufend Projekt zur Erhöhung der Nachhaltigkeits- performance bei Zulieferbetrieben Die Sustainable Rail Initiative (SRI), bei der die ÖBB ebenfalls Mitglied sind, plant derzeit ein Projekt zur Erhöhung der Nachhaltigkeitsperformance bei Zulieferbetrieben. Geplant Die Wirksamkeit der Maßnahmen kann durch die Anzahl der Meldungen über die Kommunikationskanäle, welche in vorgehenden Kapiteln beschrieben wurden, erfasst und überwacht werden. Anlassbezogen werden im konzernalen Verbund notwendige Ressourcen zur Implementierung von Maßnahmen zur Verfügung gestellt. Darüber hinaus wurde das Team nachhaltige Beschaffung implementiert, welches die Entwicklung und Steuerung von Maßnahmen zur erfolgreichen Umsetzung von Nachhaltigkeitsanforderungen in der Lieferkette inne hat. Die Aufwände für finanzielle Mittel teilen sich auf mehrere Maßnahmen auf und betragen rd. 2,0 Mio. EUR. S3 Betroffene Gemeinschaften S3 Übersicht Im Folgenden befindet sich eine Übersicht der wesentlichen Auswirkungen, Risiken und Chancen: Unterthema Nr. Wesentliche Auswirkungen, Risiken und Chancen 1) 2) Art der Auswirkung bzw. Risiko / Chance Zeithorizont Angaben zur Wertschöpfungskette bei Auswirkungen S3-A-1 Emissionen durch Schall und Erschütterungen während des Baus und Betriebs von Infrastrukturanlagen beeinträchtigen die Umwelt (Mensch und Tier). Negativ Kurzfristig – Vorgelagerte Wertschöpfungskette – Nachgelagerte Wertschöpfungskette S3-F-1 Rechtsbescheide durch Anstieg von Beschwerden oder verschärfte Auflagen führen zu erhöhten Kosten und Reputationsschäden. Risiko Mittelfristig 1) Wesentliche Auswirkungen sind als tatsächlich zu erachten, außer es wird explizit auf Gegenteiliges hingewiesen. 2) Aufgrund der Erstanwendung der doppelten Wesentlichkeitsanalyse gemäß ESRS gibt es keine Änderungen zum vorangegangenen Berichtszeitraum. 141