Nachhaltigkeitsbericht 2024 – ÖBB-Infrastruktur AG
Nachhaltigkeitsbericht NB 65 ÖBB-Infrastruktur Aktiengesellschaft Konzernlagebericht | Konzernabschluss 94 Nachhaltige Beschaffung ist ein weiterer wesentlicher Baustein in der Förderung der Kreislaufwirtschaft für die ÖBB Infrastruktur AG. Dabei finden verschiedene Praktiken, wie die Verwendung eines vordefinierten Sets an Nachhaltigkeitskriterien in Abhängigkeit der Praktikabilität, der Treibhausgasemissionsbetrachtung und verbesserte Datenerfassung entlang der Lieferkette Anwendung. Darüber hinaus trägt die nachhaltige Beschaffung dazu bei, dass Schadstoffe und die damit verbundenen potenziellen Umweltbelastungen reduziert werden. Dadurch wird die Wiederverwend- und Wiederverwertbarkeit von Produkten und Materialien verbessert, wodurch ein weiterer Beitrag zur Kreislaufwirtschaft geleistet wird. Auch in Bezug auf die im Leitfaden „Categorisation System for circular economy“ identifizierten Beiträge, trägt die ÖBB Infrastruktur AG mit ihren Wirtschaftstätigkeiten und den oben beschriebenen Beiträgen, vor allem zu den so genannten R-Grundsätzen der Kreislaufwirtschaft R4-R10 (siehe nachfolgende Grafik) bei. Die Bezeichnung „R“ bezieht sich dabei auf die englischen Bezeichnungen der einzelnen Stufen, welche durchwegs mit „R“ beginnen und nicht im direkten Zusammenhang mit anderen Verwendungen wie beispielsweise der Recyclingmethoden aus dem Abfallwirtschaftsgesetz 39 stehen. Neben R4-R10 ist auch der Grundsatz R3 (Reduzieren), der sich durch eine Steigerung der Effizienz in Herstellung und Nutzung auszeichnet, von Relevanz ebenso wie die Förderung des Umdenkens (R2) innerhalb und außerhalb des eigenen Unternehmens. Hierbei tragen von den oben vorgestellten Stoßrichtungen der ÖBB Infrastruktur AG vor allem die Schulung der Mitarbeiter:innen sowie die aktive Förderung und Beteiligung an Forschungsprojekten im Bereich Kreislaufwirtschaft einen wesentlichen Beitrag. Diese können daher als unterstützende Stoßrichtungen betrachtet werden. Innerhalb der auf Basis des Leitfadens identifizierten Kategorien sind vor allem Wartung und Instandhaltung (R5) sowie Erneuerung und Überholung (R6), wie bereits in den vorhergehenden Absätzen beschrieben, wesentlich. Aufgrund der im Baugeschehen bewegten Massenströme ist die ÖBB Infrastruktur AG ein sehr relevanter Inputgeber für die nachgelagerte Wertschöpfungskette und fördert damit auch indirekt das Recycling (R9). Dadurch wird die Abfallhierarchie vor allem in ihren höheren Stufen, Prävention sowie Vorbereitung zur Wiederverwendung, unterstützt. Eine Darstellung des beschriebenen wesentlichen Beitrags der strategischen Stoßrichtungen im Gesamtkontext der R-Grundsätze der Kreislaufwirtschaft sowie der Zusammenhang mit der nationalen Kreislaufwirtschaftsstrategie ist nachfolgend abgebildet. 39 https://www.ris.bka.gv.at/GeltendeFassung.wxe?Abfrage=Bundesnormen&Gesetzesnummer=20002086.
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