ÖBB Geschäftsbericht 2022

#RichtungZukunft 38 D er Rahmenplan bildet die Grund- lage für Investitionen in das Netz der ÖBB-Infrastruktur AG. Im Herbst 2022 wurde dieses Planungs- und Finanzierungsinstrument des Bundes rollierend erneuert und auf 19 Milliarden Euro für die kommenden sechs Jahre aufgestockt – und das trotz gestiegener Energiepreise, Engpässen bei Lieferket- ten, einer hohen Inflation und geopoli- tischen Krisen. Der Rahmenplan 2023 bis 2028 sichert so die Umsetzung des größten Bahninfrastruktur-Pakets aller Zeiten finanziell ab. Zu den Highlights der ÖBB INFRA im abgelaufenen Geschäftsjahr zählt der beim Semmering-Basistunnel im Juni 2022 erfolgte erste Durchschlag zwischen Göstritz in Niederöster- reich und dem Fröschnitzgraben in der Steiermark. Insgesamt sind bereits mehr als 95 Prozent des Tunnels gegraben. Dennoch werden die Vortriebsarbeiten aufgrund der schwierigen Bedingungen noch rund zweieinhalb Jahre dauern. Dafür wird parallel bereits am „Innenaus- bau“ gearbeitet und der Tunnel mit einer Betoninnenschale ausgekleidet. Die Inbe- triebnahme des 27,3 Kilometer langen Tunnels ist nunmehr für 2030 geplant. Bereits mit dem Fahrplanwechsel 2025 wird die Koralmbahn in Betrieb gehen. Im Mai 2022 konnte der Rohbau des Koralmtunnels fertiggestellt werden. Die Verlegung der Gleise soll bis Mitte 2023 geschafft sein, danach folgt die umfangreiche technische Ausstattung des 33 Kilometer langen Tunnels. Dazu zählen Erschütterungsschutz, Lärm- schutz, Tunnelsicherheit, Kommuni- kationseinrichtungen, Signalisierung, elektronische Stellwerke und Technik- gebäude sowie die Oberleitung mit innovativer Deckenstromschiene. Grundversorgung für den ländlichen Raum Außerdem wurde im letzten Jahr in den Ausbau und die Modernisierung INFRASTRUKTUR. Ein Rekord-Rahmenplan, ein erster Durchschlag sowie Investitionen in die regionale Schieneninfrastruktur prägten das abgelaufene Geschäftsjahr der ÖBB INFRA. Im neuen Rahmen- plan wurden die Investitionen in die Regional- strecken der ÖBB auf 1,8 Mrd. Euro deutlich erhöht. SEMMERING-BASISTUNNEL. Im Juni 2022 erfolgte der VERBINDUNGEN IN DEN REGIONEN. Nachhaltige Mobilität im ländlichen Raum sicherstellen Die Mobilität der Zukunft bauen