Nachhaltigkeitsbericht 2021

auch durch Nutzung neuer Techno­ logien (Verdoppelung der Kapazität bis 2040) Die ÖBB gehen zur Dekarbonisierung schrittweise und entlang folgender drei Bereiche vor: Mobilität, Gebäude und Scope-3-Emissionen. Bereich Mobilität Mobilitätsleistungen mit Bahn und Bus sind das Kerngeschäft der ÖBB und der erste Fokus der Klimaschutzstrategie. Ziel ist es, vor allem die THG-Emissionen der für den Schienen- und Busverkehr eingesetzten Energieträger so weit zu reduzieren, dass 2030 Klimaneutralität in diesem Bereich erreicht werden kann. Weitere Elektrifizierungen von Strecken, alternative Antriebe bei Schiene und Bus, die Forcierung des Ausbaus erneuerbarer Energieträger, die Steigerung der Energie- effizienz und die Erhöhung der Auslas- tung im Verkehr bilden hier den Fokus. Elektrifizierung von Strecken. Ende 2021 sind rund 74 Prozent der Bahnstre- cken im ÖBB Netz elektrifiziert. Mittels eines mehrstufigen Elektrifizierungsplans soll der Elektrifizierungsgrad bis 2030 auf 85 Prozent und bis 2035 auf 89 Prozent angehoben werden, sofern die Weiterentwicklung alternativer Antriebs- technologien nicht zu einer höheren Wirtschaftlichkeit aus Systemsicht führt. Ziele Anhebung des Elektrifizierungsgrades auf 85 Prozent bis 2030 und auf 89 Prozent bis 2035 Alternative Antriebe – Schiene. Über 90 Prozent der ÖBB Verkehrs- leistungen auf der Schiene werden bereits mit Elektrotraktion auf den elektrifizierten Strecken des ÖBB Netzes durchgeführt. Für Nebenstrecken und Verschubbereiche, deren Elektrifizierung aus wirtschaftlichen Gründen nicht dar- stellbar ist, soll die aktuelle Dieselflotte schrittweise durch alternative Antriebs- technologien ersetzt werden. Hierbei ist ein laufender Abgleich zwischen verfügbarer Technologie und Wirtschaft- lichkeit von alternativen Antriebtechno- logien im Kontext zu Elektrifizierungen vorgesehen. Ziele Schrittweise Umstellung der verbleiben- den Dieselflotte auf alternative Antriebs- technologien > 3.032 GWh Gesamtenergieeinsatz der ÖBB (alle Energieträger, ohne Externe) im Jahr 2021 in Österreich; 2020: 2.963 GWh. GRI 302-1, 302-4 200 Pkw der innerbe- trieblichen Flotte der ÖBB fuhren im Jahr 2021 mit elektrischem Antrieb. 2020: 100 100 Prozent Anteil erneuerbarer Energie im Bereich Bahnstrom im Jahr 2021 in Österreich; 2020: 100%. GRI 302-1 KLIMANEUTRALE MOBILITÄT. Ziel ist es, die THG-Emissionen im Schienen- und Busverkehr so weit zu reduzieren, dass 2030 Klimaneutralität erreicht wird