Nachhaltigkeitsbericht 2021

47 Gleisabschnitte. Dabei handelt es sich im Wesentlichen um eine Leistung, die für konzernfremde Dritte erbracht wird. Zur Analyse der Taxonomiefähigkeit werden alle Schienenfahr- zeuge – sowohl konventionell betriebene Diesellokomotiven und -triebfahrzeuge als auch Verkehrsmittel mit elektrischem Antrieb – in die Wirtschaftsaktivität miteinbezogen. Kriterien wie beispielsweise „kohlenstoffarm“, die nicht eindeutig definiert sind, werden nur zur Feststellung der Einhaltung der technischen Bewertungskriterien berücksichtigt und sind daher für die Beur- teilung der Taxonomiefähigkeit noch nicht relevant. Personenbeförderung im Eisenbahnfernverkehr (6.1.) und im Orts- und Nahverkehr beziehungsweise Personenkraft- verkehr (6.3.) Der Geschäftsbereich ÖBB-Personenverkehr fällt mit seinen Tätigkeiten als Österreichs führender Mobilitätsdienst- leister im Schienennah- und -fernverkehr und auf dem Busmarkt (Postbus) in diese beiden Wirtschaftstätigkeiten. Er ist für die Konzeption und Umsetzung des Angebots, die Koordination des Leistungserstellungsprozesses, die Vermarktung sowie den Ver- trieb und auch die Finanzierung der Personenverkehrsleistungen zuständig. In diese Wirtschaftsaktivität werden alle Busse und alle Schienenfahrzeuge – sowohl konventionell betriebene Diesel- lokomotiven und -triebfahrzeuge als auch jene mit elektrischem Antrieb – zur Beurteilung der Taxonomiefähigkeit miteinbezogen. Güterbeförderung im Eisenbahnverkehr (6.2.) Als eines der führenden Bahnlogistikunternehmen in Europa fällt der ÖBB- Holding-Konzern mit dem Geschäftsbereich Güterverkehr (Rail Cargo Group) in diese Wirtschaftstätigkeit. Neben Österreich und Ungarn ist die RCG in 18 europäischen Ländern präsent und in zwölf davon mit Eigentraktion unterwegs. Die Rail Cargo Austria AG ist Spezialist für Bahntransporte mit speditionellen Zusatzleistungen und bietet als solcher ein umweltverträgliches Transport- und Logistiksystem an und leistet so einen zentralen Beitrag für Klimaschutz und Transitentlastung. Die Gruppe bietet branchenübergreifend neben hochqualitativen Bahntransporten auch einfachen Zugang zu multimodalen End-to-End-Logistik­ lösungen an. Zugekaufte Traktion, unabhängig ob mit Strom oder Diesel betrieben, wird als taxonomiefähig miteinbezogen. Schienenverkehrsinfrastruktur (6.14.) Der Teilkonzern ÖBB-Infrastruktur betreibt in Österreich 1.038 Bahnhöfe und Haltestellen sowie die Schieneninfrastruktur, welche sowohl von Unternehmen der Teilkonzerne ÖBB-Personenverkehr und Rail Cargo Austria als auch von konzernfremden Eisenbahnver- kehrsunternehmen (EVU) genützt werden. Die ÖBB-Infrastruktur baut und betreibt Schienennetz, Bahnhöfe oder andere Anlagen bedarfsgerecht und zuverlässig. Die ÖBB-Produktion Gesellschaft mbH ist eine gemeinsame Tochtergesellschaft von ÖBB-Personenverkehr AG und Rail Cargo Austria AG und bietet Leistungen in den Bereichen Traktion an. Die ÖBB-Produktion ist mit einer der modernsten Lokflotten Europas in Sachen Traktion von Zug- und Verschubleistungen ausgerüstet. Sie stellt die dafür notwendige Logistik und sorgt für die Gewährleistung und Überprüfung der Betriebssicherheit sowie der eingesetzten Fahrbetriebsmittel. Dabei handelt es sich im Wesentlichen um Traktionsleistung, die vom ÖBB-Konzern für konzernfremde Dritte erbracht wird. Die berichteten Kennzahlen zu den taxonomiefähigen Umsätzen, Investitionen (CapEx) und Betriebsaufwendungen (OpEx) wurden in Übereinstimmung mit den Vorgaben des Artikel 8 der EU- Taxonomie berechnet. Umsatzerlöse, die mit taxonomiefähigen Wirtschaftstä- tigkeiten verbunden sind (KPI-Umsatzerlöse) Basierend auf den Vorgaben der EU-Taxonomie werden bei der Umsatzkenn- zahl die Umsätze aus taxonomiefähigen Wirtschaftstätigkeiten im Verhältnis zu den Umsatzerlösen des Konzerns gemäß IFRS ausgewiesen. Der KPI-Umsatzerlöse für das Geschäftsjahr 2021 stellt sich wie folgt dar: KPI Umsatzerlöse in Prozent 2021 Umsatz aus taxonomiefähiger Wirtschaftstätigkeit 94,0 Umsatz aus nicht taxonomiefähiger Wirtschaftstätigkeit 6,0 Investitionsausgaben für Vermögenswerte, die mit taxo- nomiefähigen Wirtschaftstätigkeiten verbunden sind (KPI CapEx) Für die Berechnung der CapEx-Kennzahl werden die ge- samten Zugänge gemäß Anlagenspiegel des Konzernabschlusses per 31. Dezember 2021 ohne Berücksichtigung von erhaltenen Kostenbeiträgen von Sachanlagen und immateriellen Vermö- genswerten inklusive Zugänge von Nutzungsrechten gemäß IFRS 16 und aktivierten Fremdkapitalzinsen (IAS 23) in Höhe von rund 109,4 Millionen Euro berücksichtigt. Die Angaben erfolgen vor Abschreibungen, Wertberichtigungen oder sonstigen Wertände- rungen. KPI CapEx in Prozent 2021 Investitionen für taxonomiefähige Wirtschaftstätigkeiten 95,1 Investitionen für nicht taxonomiefähige Wirtschaftstätigkeiten 4,9 N icht aktivierte direkte Betriebsausgaben gemäß EU-Taxo- nomie, die mit taxonomiefähigen Wirtschaftstätigkeiten verbunden sind (KPI OpEx) Betriebsausgaben gemäß Definition der EU-Taxonomie sind neben nicht aktivierungsfähigen Ausga- ben für Forschung- und Entwicklungsmaßnahmen Ausgaben für kurzfristige Leasingverhältnisse, alle Instandhaltungs- und Reparaturausgaben sowie sonstige direkt zurechenbare Kosten, die für die laufende Instandhaltung und Erhaltung der Funktiona- lität der immateriellen und materiellen Vermögenswerte relevant sind. Die Basis für die Ermittlung der Betriebsausgaben bilden die jeweiligen Aufwandsposten gemäß IFRS Konzern-Gewinn-und- Verlust-Rechnung 2021. Im Zähler findet sich jener Teil der angeführten Betriebsausgaben, die auf taxonomiefähige Umsätze entfallen. Der KPI OpEx lautet wie folgt. KPI OpEx in Prozent 2021 Betriebsausgaben für taxonomiefähige Wirtschaftstätigkeiten 83,9 Betriebsausgaben für nicht taxonomiefähige Wirtschaftstätigkeiten 16,1