railaxed - HERBST 2024

W Mehr Privatsphäre, mehr Komfort, mehr Individualität: Das verspricht der Railjet der neuen Generation. Die ersten Züge sind bereits auf der Brennerstrecke unterwegs. Ein kleiner Vorgeschmack gefällig? enn sich ein Designteam, bestehend aus Siemens, dem bekannten Designstudio PriestmanGoode und den ÖBB ans Werk macht, um einen Zug völlig neu zu konzipieren, dann darf man durchaus etwas Besonderes erwarten. Der Fokus lag neben einer modernen Optik ganz stark darauf, auf die aktuellen Bedürfnisse der Reisenden einzugehen. Privatsphäre, Komfort und Individualität sollten erhöht werden – mit folgenden Ergebnissen: Über 500 Sitzplätze finden sich nicht nur in den Groß- raumwagen, sondern auch in Abteilen in der 2. Klasse und in der Business Class, was sowohl Familien als auch Geschäftsreisenden mehr Privatsphäre bietet. Mit an Bord sind auch wieder Ruhe- und Familienzonen. Die Beleuchtung ist angenehm an die Tageszeit angepasst. Bessere Verbindungen Erfreulich sind auch die verbesserten Mobilnetzver- bindungen, kostenfreies WLAN und ein modernes Reise- informationssystem. Strom gibt es in Form einer Steckdose sowie einer USB-Lademöglichkeit an jedem Sitzplatz, egal, in welcher Komfortklasse. In den Reihensitzplätzen kann zusätzlich mittels Induktionslademöglichkeit kabellos geladen werden. 27 neue Railjets bestellt Insgesamt wurden 27 neue Railjets bei Siemens bestellt, die bis Herbst 2028 auf Schiene sein sollen. Seit April sind die ersten Züge zwischen München, Innsbruck und Bologna unterwegs. Später sollen sie neben der Brennerstrecke auch auf der Südstrecke zum Einsatz kommen. Klare Sache, dass die neuen Züge die gültigen EU-Vorgaben zum barriere­ freien Reisen erfüllen. Zu­ sätzlich hat man sich auch mit dem Österreichischen Behindertenrat (ÖBR) ab­ gestimmt und das Konzept bestmöglich auf die Be­ dürfnisse von Menschen mit Behinderung zu­ geschnitten. Beispiel: In den neuen Railjets wurden die Tische bei den Rollstuhlstellplätzen vergrößert. Infos: oebb.at/railjet 1: Komfort für alle: In sieben von neun Wagen ist ein barrie- refreier Niederflureinstieg mög- lich. Vom Niederflursitzbereich aus kann man die Toiletten ohne Stufen erreichen. 2: Gesünder sitzen: Vorgefer- tigte „Schalen" waren gestern: Die neu entwickelten Sitze zei- gen sich besonders komforta- bel, Doppelsitze lassen sich mehrfach verstellen und ganz einfach zu einer durchgehen- den Sitzbank umbauen. So ent- steht mehr Raum für individuel- lere Sitzpositionen und Bewegung – ein Segen, speziell bei längeren Reisen. 3: Das Bordrestaurant  bietet sechs Sitze auf Bistrobänken und sechs weitere an der Bar. 4: Das Gepäck verstaut man direkt unter dem eigenen Platz oder in den neuen ver- sperrbaren Gepäckracks. 5: Genuss auf Knopfdruck: Mehrere Snackzonen bieten Heißgetränke oder Snackauto- maten zur Selbstversorgung. Zu haben sind hier übrigens auch nützliche Reiseutensilien, wie zum Beispiel Kopfhörer. Reisen ohne Hindernisse 1 2 3 4 5 Fotos: ÖBB/Harald Eisenberger Unsere Züge Railjet der neuen Generation 52 53 railaxed Herbst 2024