railaxed - FRÜHLING 2026

Sonnenland Draisine Gesamtlänge: 23 Kilometer Saison 2026: 2. April bis 1. November Preise (pro Draisine, Saison 2026): ab 84 Euro (Standard- Draisine für 4 Per- sonen, werktags); je nach Modell und Gruppengröße bis zu 12 Personen Infos: draisinentour.at rollen auf 23 Kilometern keine Lokomotiven mehr, sondern Fahrraddraisinen, die auf Eisenbahnschienen laufen und mit Pedalen angetrieben werden. Gefahren wird jeweils in eine Richtung ohne Gegenverkehr. An geraden Kalendertagen beginnt das Bahn- abenteuer am Startbahnhof Neckenmarkt- Horitschon, an ungeraden Tagen in Ober- pullendorf. So wird die historische Strecke wechselweise aus beiden Richtungen erlebbar. Dabei sitzen vier bis zwölf Personen auf einer Draisine, treten gemeinsam in die Pedale und erleben ein Bild des sonnenverwöhnten Mittelburgenlandes, das Raum für Details lässt. Entlang der Strecke erzählen zahlreiche Stationen von der Geschichte und Vielfalt der Region, darunter das Schloss Lackenbach mit seinen wechselnden Ausstellungen oder die Burgruine Landsee. Ein fixer Bestandteil der Draisinenfahrt sind auch die kulinarischen Stopps: In der Bahnhofsbäckerei Lackenbach lebt die Tradition des Bahnhofs als Treffpunkt weiter, während die moderne Mittelstation in Markt St. Martin zeigt, wie sich alte Bau- substanz zeitgemäß nutzen lässt – was auch für das ehemalige Bahnmagazin in Stoob gilt, in dem man herrlich speisen kann. Das Gailtal will nicht unter die Räder kommen Zu guter Letzt: Ein Landstrich, in dem Eisen- bahn und Landschaft seit über einem Jahr- hundert eng miteinander verwoben sind. Die Gailtalbahn, 1894 eröffnet, entwickelte sich rasch zum Lebensnerv des Tales. Über Jahr- zehnte brachte sie Menschen, Waren und Ideen ins Tal und wieder hinaus. Doch wie viele regionale Nebenbahnen stand auch sie im Laufe der Zeit vor strukturellen Heraus- forderungen. Sinkende Fahrgastzahlen, veränderte Mobilitätsgewohnheiten und steigender Erhaltungsaufwand führten dazu, dass der Personenverkehr schrittweise redu- ziert und schließlich 2016 eingestellt wurde. Die Strecke selbst blieb jedoch erhalten und wurde nicht rückgebaut – eine Entscheidung, die den Grundstein für ihre heutige Nutzung legte. Auf 21 Kilometern zwischen Kötschach- Mauthen und Jenig bewegen sich heute Fahrraddraisinen mit reiner Muskelkraft durch eine Landschaft, die von der Gail, weiten Talböden und dem Panorama der Karnischen Alpen geprägt ist. Je nach Modell treten zwei bis sieben Personen gemeinsam in die Pedale – wer will, kann gleich an mehreren Zwischen- stationen pausieren: Haltepunkte in Dellach, Gundersheim und Kirchbach ermöglichen eine Rast direkt im Ort, mit urigen Wirtshäusern in Gehweite. Hinter dem Betrieb steht übrigens eine engagierte regionale Initiative, die es sich zum Ziel gesetzt hat, die Bahnstrecke lebendig zu erhalten und ihre Bedeutung ins Heute zu übersetzen. Die Draisine ist dabei mehr als ein Freizeitangebot: Sie bewahrt die historische Infrastruktur und hält die Idee der Bahn im Gailtal präsent. So wird dieses Bahnabenteuer zur Brücke zwischen Vergangenheit und Zukunft. • Schienen ins Glück: Die Sonnenland Draisine sorgt für gute Laune. An der Strecke: Das Renaissanceschloss Lackenbach hat sogar eine eigene Draisinen-Haltestelle. Beste Aussichten: das Burgenland ganz entschleunigt genießen. Weiter wandern? Die Berggipfel der Gailtaler Alpen warten. Die Emberger Alm im Drautal begeistert Wandersleute nahe der Draisinenstrecke. Naturnahes Erlebnis für Groß und Klein: die Gailtal Draisine. Gailtal Draisine Gesamtlänge: 21 Kilometer Saison: 1. Mai bis Ende Oktober Preise (pro Draisine): ab 85 Euro (4-Sitzer, 2 - 4 Personen) Infos: gailtalbahn.at Tipp: 10 % Er- mäßigung bei An- reise mit öffentlichen Verkehrsmitteln. 50 51 railaxed Frühling 2026 Fotos: BurgenladnTourismus/Laura Jagoschuetz (Foto links), Sonnenland Draisinentour/Elias Kaltenberger (Foto Mitte), Esterhazy/Andreas Hafenscher (Foto rechts) Fotos: TVB Dellach im Drautal (Foto links oben), Verein Gailtalbahn (Foto rechts oben), Marktgemeinde Kötschach-Mauthen/Andreas Lutche (Foto unten)